Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus Mifa 9 vs NIO ET5 comparativa
Compara la potencia (245 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (70.100 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus Mifa 9 o NIO ET5.
Maxus Mifa 9 vs NIO ET5: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Mifa 9
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET5 es considerablemente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Maxus Mifa 9 cuesta 70.100 € . La diferencia es de unos 21.851 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET5 es algo más eficiente: consume 18,6 kWh/100km frente a los 21,3 kWh/100km del Maxus Mifa 9. La diferencia ronda los 2,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 590 km, unos 150 km más que el Maxus Mifa 9.
ET5
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET5 ofrece de forma notable más potencia: 490 CV frente a 245 CV. Eso supone unos 245 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 8,9 s del Maxus Mifa 9. La diferencia es de unos 4,9 s.
En velocidad máxima, el NIO ET5 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Maxus Mifa 9 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece significativamente más par, con 700 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Maxus Mifa 9 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es marginalmente más ligero – 2.215 kg frente a 2.385 kg. La diferencia ronda los 170 kg.
En capacidad de maletero, el Maxus Mifa 9 ofrece en cierta medida más espacio – 466 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 80 L.
Con los asientos abatidos, el Maxus Mifa 9 ofrece de forma notable más capacidad – hasta 2.017 L, unos 882 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el Maxus Mifa 9 ofrece de forma evidente más capacidad – 615 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 140 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5
Maxus Mifa 9
NIO ET5
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 llega con aire de portaequipajes VIP: un interior amplio y bien pensado que convierte los viajes largos en una experiencia relajada. Si buscas una monovolumen moderno que combine comodidad, tecnología y un punto de elegancia práctica, la Mifa 9 te lo pone fácil y con estilo.
detalles
NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Maxus Mifa 9
NIO ET5
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
70.100 - 84.400 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
430 - 440 km
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Monovolumen
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
7
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.385 - 2.610 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacidad del maletero
466 L
|
Capacidad del maletero
386 L
|
|
Longitud
5.270 mm
|
Longitud
4.790 mm
|
|
Anchura
2.000 mm
|
Anchura
1.960 mm
|
|
Altura
1.840 mm
|
Altura
1.499 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2.017 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
|
|
Capacidad de carga
485 - 615 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
245 CV
|
Potencia CV
490 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
350 Nm
|
Par motor
700 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
180 kW
|
Potencia kW
360 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Maxus
|
Marca
NIO
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.