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Maxus T60 MAX vs SsangYong Musso comparativa

Compara la potencia (215 CV vs 202 CV), el maletero y el precio (54.300 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus T60 MAX o SsangYong Musso.

Maxus T60 MAX vs SsangYong Musso: las principales diferencias

Maxus T60 MAX

5 (2 Reseñas)
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  • marginalmente más potencia
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SsangYong Musso

  • de forma notable más barato
  • marginalmente más eficiente
  • en cierta medida más ligero
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By Achim Sedelmaier

T60 MAX

Comparativa: SsangYong Musso VS Maxus T60 MAX — ¿trabajo duro o comodidad modernizada?

El SsangYong Musso y el Maxus T60 MAX se enfrentan aquí como dos pick-ups pensadas para trabajo, pero con ideas diferentes sobre cómo resolverlo. El SsangYong Musso VS Maxus T60 MAX separa claramente a quien busca máxima capacidad de carga y un precio ajustado de quien prefiere un motor más enérgico y una cabina con aspecto más moderno. El Musso tiende a presentar una propuesta más cruda y orientada a la tarea, con soluciones prácticas y menos florituras. El Maxus ofrece sensaciones de conducción más refinadas en carretera y un interior que intenta acercarse a lo que esperan compradores acostumbrados a coches más recientes.

Carácter y comportamiento en marcha

El SsangYong Musso muestra su carácter de herramienta: chasis robusto, respuestas sencillas y una suspensión que no perdona las irregularidades cuando va vacía. El Maxus T60 MAX, por su parte, transmite más empuje y una sensación de aplomo al acelerar y en crucero gracias a su motor y la gestión de la transmisión. Donde el Musso se siente directo y a veces brusco, el Maxus procura suavidad a velocidad constante, aunque a costa de un motor más presente y ruidoso bajo carga. Elegir entre ambos es decidir si se prefiere una respuesta más “de trabajo” (Musso) o una sensación más autoritaria y carretera‑amigable (Maxus).

Confort y comportamiento en viajes largos

En viajes largos el SsangYong Musso agradece sus asientos y la comodidad de la segunda fila, pero su tren posterior tiende a trasmitir mucho movimiento sobre irregularidades, lo que cansa en trayectos variados. El Maxus T60 MAX resulta en conjunto más relajado en autopista y ofrece una sensación de mayor estabilidad a velocidad de crucero, aunque el motor puede resultar más ruidoso cuando se exige. Si el grueso de tus kilómetros son autovía, el Maxus ofrece una experiencia menos fatigosa; si necesitas llevar pasajeros atrás con mejor inclinación del respaldo, el Musso puede sorprender. En resumen, confort de asiento versus serenidad de marcha: esa es la elección.

Usabilidad práctica: carga, remolque y vida en obra

En la parcela práctica el SsangYong Musso apuesta por soluciones directas: múltiples opciones de caja, accesorios orientados a trabajo y la capacidad real de compaginar carga propia con gran capacidad de remolque en versiones concretas. El Maxus T60 MAX también es muy capaz al remolcar y ofrece un motor con empuje palpable, además de una buena capacidad de carga, pero su caja adolece de menos puntos de anclaje y un portón más torpe en el día a día. El Musso es la opción más pragmática si vas a explotar el vehículo para transporte y remolque intensivo y quieres un catálogo de accesorios útil; el Maxus da más sensación de “potencia controlada”, pero obliga a improvisar algo en la práctica de la carga.

Cabina, tecnología y sensación de calidad

Dentro, el Maxus T60 MAX luce más moderno gracias a pantallas grandes y un diseño que intenta parecer premium, aunque la ejecución de software y traducciones a veces delata falta de afinado. El SsangYong Musso opta por un enfoque más utilitario: materiales resistentes, lógica sencilla pero una unidad multimedia más lenta y menos conectividad fluida. La percepción de calidad del Maxus es más elevada a primera vista; la del Musso transmite robustez y poca complicación, lo que puede gustar o no según lo que valores. Ambos exigen paciencia en la interacción con el sistema y muestran compromisos de acabado propios de su segmento.

Para quién es cada uno y cómo decidir antes de entrar en cifras

El SsangYong Musso encaja mejor con compradores que priorizan el coste total, la capacidad combinada de carga y remolque y una máquina que resista uso duro sin necesitar lujo en la cabina. El Maxus T60 MAX encaja con quien quiere una experiencia de conducción más enérgica y un interior visualmente más cuidado, aceptando a cambio detalles por pulir en software, ergonomía y acabados. Si tu día a día es obra, remolque frecuente y buscas la opción más austera pero práctica, mira el Musso; si pasas muchas horas en carretera, valoras el empuje y un habitáculo moderno, el Maxus será más atractivo. Con estas diferencias claras, los detalles técnicos que siguen te ayudarán a decidir según prioridades reales como consumo, torque y capacidades de carga.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

T60 MAX

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El SsangYong Musso es de forma notable más barato: parte desde 38.200 € , mientras que el Maxus T60 MAX cuesta 54.300 € . La diferencia es de unos 16.083 €.

También hay diferencias en el consumo: el SsangYong Musso consume marginalmente menos, con 8,4 L/100km frente a los 9,1 L/100km del Maxus T60 MAX. La diferencia es de unos 0,7 L/100km

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Maxus T60 MAX ofrece marginalmente más potencia: 215 CV frente a 202 CV. Eso supone unos 13 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Maxus T60 MAX ofrece ligeramente más par, con 500 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el SsangYong Musso es en cierta medida más ligero – 2.045 kg frente a 2.275 kg. La diferencia ronda los 230 kg.

En carga útil, el Maxus T60 MAX ofrece algo más capacidad – 1.225 kg frente a 1.010 kg. La diferencia es de unos 215 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

SsangYong Musso muestra pequeñas pero claras fortalezas en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.200 €
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SsangYong Musso

  • Tipo de motor Diésel
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV 202 CV
  • Consumo L/100km 8,4 - 9,3 L/100km
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Maxus T60 MAX
SsangYong Musso

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Maxus T60 MAX

El Maxus T60 MAX muestra una presencia contundente y una cabina sorprendentemente cuidada, pensada tanto para la jornada de trabajo como para la escapada de fin de semana. Con una relación calidad-precio atractiva y equipamiento práctico, es el pick-up que promete capacidad real sin renunciar al confort y con una sonrisa cuando toca ensuciarse.

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Reseñas Maxus T60 MAX

5 (2 Reseñas)
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SsangYong Musso

El SsangYong Musso es una pick-up práctica y robusta que apuesta por la sencillez honesta: no pretende ser la más glamurosa, pero ofrece espacio, resistencia y una relación calidad-precio que convence a quien necesita herramienta de trabajo y coche de fin de semana. Si buscas una compañera fiable que no presuma en exceso pero cumpla siempre, el Musso se presenta como una opción sensata y sin dramas, ideal para quien valora la utilidad por encima del postureo.

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Maxus T60 MAX
SsangYong Musso

Costos y consumo
Precio
54.300 €
Precio
38.200 - 56.800 €
Consumo L/100km
9,1 L/100km
Consumo L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
239 g/km
co2
221 - 245 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
75 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
2.275 kg
Peso en vacío
2.045 - 2.260 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5.095 - 5.405 mm
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
-
Altura
1.840 - 1.855 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
1.225 kg
Capacidad de carga
785 - 1.010 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
215 CV
Potencia CV
202 CV
Aceleración 0-100km/h
11,9 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
183 - 187 km/h
Par motor
500 Nm
Par motor
400 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
158 kW
Potencia kW
149 kW
Cilindrada
1.996 cm3
Cilindrada
2.157 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2.022 - 2.024
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Maxus
Marca
SsangYong
¿El Maxus T60 MAX se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción total.

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