Compara la potencia (177 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (66.500 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus T90 EV o Dacia Spring.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Maxus T90 EV cuesta 66.500 € . La diferencia es de unos 49.353 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es de forma notable más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 26,8 kWh/100km del Maxus T90 EV. La diferencia ronda los 14,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Maxus T90 EV ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 330 km, unos 105 km más que el Dacia Spring.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Maxus T90 EV ofrece significativamente más potencia: 177 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 75 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Spring es claramente más rápido: completa el sprint en 9,6 s, frente a 12,3 s del Maxus T90 EV. La diferencia es de unos 2,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el Maxus T90 EV ofrece claramente más par, con 310 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 173 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Maxus T90 EV ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 2.375 kg. La diferencia ronda los 1.305 kg.
En carga útil, el Maxus T90 EV ofrece de forma notable más capacidad – 925 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 651 kg.
Dacia Spring gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Maxus T90 EV llega como una pick-up eléctrica que combina una estética ruda con la suavidad y el silencio de la propulsión eléctrica, pensada para quienes necesitan músculo en el trabajo sin renunciar al confort cotidiano. Para el comprador inteligente es una opción práctica y eficiente: cabina cómoda, capacidad para la faena y una conducción más entretenida de lo que su aspecto serio podría insinuar.
detalles
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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Precio
66.500 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
330 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.375 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.900 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
925 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
177 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
310 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
130 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Maxus
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Marca
Dacia
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