Compara la potencia (170 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 82.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Ineos Grenadier Pick-Up.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mazda MX-30 es de forma notable más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Ineos Grenadier Pick-Up cuesta 82.900 € . La diferencia es de unos 46.270 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ineos Grenadier Pick-Up ofrece significativamente más potencia: 286 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 116 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ineos Grenadier Pick-Up es apenas más rápido: completa el sprint en 8,8 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 0,3 s.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es significativamente más ligero – 1.849 kg frente a 2.665 kg. La diferencia ronda los 816 kg.
En carga útil, el Ineos Grenadier Pick-Up ofrece considerablemente más capacidad – 835 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 433 kg.
Mazda MX-30 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detallesEl Grenadier Pick-up es un camión contundente y sin florituras, pensado para quien prioriza la fiabilidad y la resistencia sobre las modas pasajeras: chasis sólido, capacidad real para el campo y un comportamiento que inspira confianza. No busca ser un SUV de lujo urbano, sino una herramienta honesta y con cierto encanto retro que hará su trabajo día tras día sin dramas.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
36.600 - 44.000 €
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Precio
82.900 - 100.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
85 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
22 g/km
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co2
286 - 325 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.849 kg
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Peso en vacío
2.665 - 2.740 kg
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Capacidad del maletero
332 - 350 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.395 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.848 mm
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Anchura
1.943 mm
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Altura
1.555 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
402 kg
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Capacidad de carga
760 - 835 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
170 CV
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Potencia CV
249 - 286 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Aceleración 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
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Velocidad máxima
140 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
-
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Par motor
450 - 550 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
6
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Potencia kW
125 kW
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Potencia kW
183 - 210 kW
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Cilindrada
830 cm3
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Cilindrada
2.993 - 2.998 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Ineos
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