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Mazda MX-30 vs NIO ET5 comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o NIO ET5.
Mazda MX-30 vs NIO ET5: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
MX-30
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mazda MX-30 es de forma evidente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el NIO ET5 cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 11.704 €.
En consumo eléctrico, el Mazda MX-30 es casi más eficiente: consume 18,3 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 590 km, unos 505 km más que el Mazda MX-30.
ET5
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET5 ofrece de forma notable más potencia: 490 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 320 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 5,1 s.
En velocidad máxima, el NIO ET5 alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Mazda MX-30 se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 60 km/h.
MX-30
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es un poco más ligero – 1.849 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 366 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 ofrece casi más espacio – 386 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 36 L.
Con los asientos abatidos, el Mazda MX-30 ofrece apenas más capacidad – hasta 1.155 L, unos 20 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el NIO ET5 ofrece algo más capacidad – 475 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 73 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5
Mazda MX-30
NIO ET5
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mazda MX-30
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detalles
NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Mazda MX-30
NIO ET5
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
36.600 - 44.000 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
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|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
85 km
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Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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|
Asientos
5
|
Asientos
5
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.849 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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|
Capacidad del maletero
332 - 350 L
|
Capacidad del maletero
386 L
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Longitud
4.395 mm
|
Longitud
4.790 mm
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|
Anchura
1.848 mm
|
Anchura
1.960 mm
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|
Altura
1.555 mm
|
Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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|
Capacidad de carga
402 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
170 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
140 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
|
Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
830 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.