Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Renault Trafic Transporter comparativa
Compara la potencia (170 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Renault Trafic Transporter.
MX-30
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mazda MX-30 es de forma evidente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 46.000 € . La diferencia es de unos 9.386 €.
En consumo eléctrico, el Mazda MX-30 es un poco más eficiente: consume 18,3 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 2,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Trafic Transporter ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 318 km, unos 233 km más que el Mazda MX-30.
Trafic Transporter
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 170 CV CV cada uno.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda MX-30 es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 1,7 s.
MX-30
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es marginalmente más ligero – 1.848 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 1 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.222 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 820 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Renault Trafic Transporter supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 46.000 €
Renault Trafic Transporter
Mazda MX-30
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Mazda MX-30
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detalles
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detalles
Mazda MX-30
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
36.600 - 44.000 €
|
Precio
46.000 - 55.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
85 km
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
5
|
Asientos
3 - 6
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.849 kg
|
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
|
|
Capacidad del maletero
332 - 350 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4.395 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.848 mm
|
Anchura
1.956 mm
|
|
Altura
1.555 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
402 kg
|
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
170 CV
|
Potencia CV
122 - 170 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
|
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Velocidad máxima
140 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
-
|
Par motor
245 - 380 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
125 kW
|
Potencia kW
90 - 125 kW
|
|
Cilindrada
830 cm3
|
Cilindrada
1.997 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2.023 - 2.025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
B
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
|
Marca
Mazda
|
Marca
Renault
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.