Compara la potencia (170 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 67.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Toyota Proace Max.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Mazda MX-30 es de forma notable más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 30.948 €.
En consumo eléctrico, el Mazda MX-30 es de forma notable más eficiente: consume 18,3 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 7,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Max ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 339 km más que el Mazda MX-30.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Toyota Proace Max ofrece visiblemente más potencia: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mazda MX-30 ofrece más plazas – 5 frente a 3.
En el peso en vacío, el Mazda MX-30 es claramente más ligero – 1.849 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 941 kg.
En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece considerablemente más capacidad – 1.460 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 1.058 kg.
Toyota Proace Max es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detallesLa Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
36.600 - 44.000 €
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Precio
67.500 - 72.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
85 km
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Autonomía eléctrica
424 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
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Asientos
3
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.849 kg
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Peso en vacío
2.790 kg
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Capacidad del maletero
332 - 350 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.395 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.848 mm
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Anchura
2.050 mm
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Altura
1.555 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
402 kg
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Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
170 CV
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Potencia CV
279 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
140 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
-
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Par motor
410 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 kW
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Potencia kW
205 kW
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Cilindrada
830 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
Toyota
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