Compara la potencia (132 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (38.700 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-5 Coupe o Renault Trafic Bus.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Mazda MX-5 Coupe es ligeramente más barato: parte desde 38.700 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 44.300 € . La diferencia es de unos 5.646 €.
También hay diferencias en el consumo: el Mazda MX-5 Coupe consume muy ligeramente menos, con 6,2 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 0,6 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault Trafic Bus ofrece visiblemente más potencia: 170 CV frente a 132 CV. Eso supone unos 38 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda MX-5 Coupe es notablemente más rápido: completa el sprint en 8,6 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 2 s.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 152 Nm. La diferencia ronda los 228 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 2.
En el peso en vacío, el Mazda MX-5 Coupe es significativamente más ligero – 1.114 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 917 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece considerablemente más capacidad – 982 kg frente a 166 kg. La diferencia es de unos 816 kg.
Renault Trafic Bus es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda MX-5 Coupé es el deportivo que te devuelve la sonrisa al volante: techo elegante, líneas compactas y un manejo que invita a jugar en cada curva. No presume de cifras, sino de sensaciones puras y carácter honesto, ideal para quien busca placer de conducción sin complicaciones.
detallesEl Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
38.700 - 45.200 €
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Precio
44.300 - 69.800 €
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Consumo L/100km
6,2 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
140 g/km
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co2
179 - 189 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Coupé
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
2
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Asientos
8 - 9
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.114 kg
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Capacidad del maletero
127 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
|
Longitud
-
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Anchura
1.735 mm
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Anchura
1.956 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
166 kg
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
132 CV
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,6 s
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
152 Nm
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Par motor
300 - 380 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
97 kW
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Cilindrada
1.496 cm3
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Renault
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