El Mazda MX-5 Roadster (Roadster) cuenta con un motor Gasolina y una transmisión Manuel. En cambio, el Ferrari SF90 Coupe (Coupé) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Mazda MX-5 Roadster ofrece 130 L, mientras que el Ferrari SF90 Coupe llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 132 HP del Mazda MX-5 Roadster y los 1000 HP del Ferrari SF90 Coupe.
También en consumo hay diferencias: 6.20 L frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el Mazda MX-5 Roadster parte desde 35400 € y el Ferrari SF90 Coupe desde 491000 €.
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El MX-5 Roadster se ha consolidado como un ícono del automovilismo, combinando estilo y agilidad en una experiencia de conducción única. Su diseño ligero y su enfoque en la conducción abierta lo convierten en la opción perfecta para los amantes de la aventura. Disfrutar de un paseo en este roadster es sumergirse en una sensación de libertad sobre cuatro ruedas.
detallesEl Ferrari SF90 Coupé representa una fusión incomparable de elegancia y potencia en el mundo automotriz. Su diseño aerodinámico y sus líneas fluidas evocan una sensación de velocidad incluso en reposo. Este modelo no solo destaca por su rendimiento excepcional, sino también por su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y responsable.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
35400 - 42000 €
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Precio
491000 €
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Consumo L/100km
6.20 L
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Consumo L/100km
6.50 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
140 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
45 L
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Roadster
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
2
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Asientos
2
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Puertas
2
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Puertas
2
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Peso en vacío
1078 kg
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Peso en vacío
1645 kg
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Capacidad del maletero
130 L
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Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
3915 mm
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Longitud
4704 mm
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Anchura
1735 mm
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Anchura
1973 mm
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Altura
1225 mm
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Altura
1186 mm
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Capacidad de carga
152 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
132 HP
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Potencia HP
1000 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.30 s
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Aceleración 0-100km/h
2.50 s
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Velocidad máxima
204 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
152 Nm
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Par motor
1066 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
97 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
1496 cm3
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Cilindrada
3990 cm3
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2020
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
Mazda
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Marca
Ferrari
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El Mazda MX-5 Roadster es un ícono en el mundo de los automóviles deportivos. Desde su lanzamiento, ha sido celebrado por su diseño atractivo, su manejo preciso y su inigualable experiencia de conducción al aire libre. En su última versión, el MX-5 continúa la tradición de ofrecer un automóvil que no solo es ligero, sino que también promete diversión y emoción en cada curva.
El MX-5 Roadster mantiene esa estética clásica que lo caracteriza, pero con toques modernos que lo hacen aún más atractivo. Su silueta elegante y aerodinámica, junto con una parrilla frontal distintiva, lo convierten en un vehículo que capta las miradas. Además, el interior ha sido diseñado con un enfoque en el conductor, con un tablero intuitivo y materiales de alta calidad que realzan la experiencia del manejo.
Una de las joyas del nuevo Mazda MX-5 es su motor, disponible en dos versiones: 1.5 SKYACTIV-G con 132 caballos de fuerza y 2.0 SKYACTIV-G con 184 caballos. Ambos motores están diseñados para ofrecer una respuesta rápida y eficiente, manteniendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y consumo de combustible. El modelo de 1.5 litros tiene un consumo de 6.2 L/100 km, mientras que el 2.0 litros consume 6.8 L/100 km.
El MX-5 Roadster cuenta con una transmisión manual de seis velocidades que permite a los conductores disfrutar de una conexión directa con el vehículo. La tracción trasera mejora la agilidad del coche, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y emocionante. Las cifras de aceleración son impresionantes, con el modelo de 2.0 alcanzando los 0-100 km/h en solo 6.5 segundos.
A pesar de su enfoque en el rendimiento, el Mazda MX-5 no descuida la comodidad. Con un peso en vacío que oscila entre 1078 kg y 1114 kg, y un espacio de maletero de 130 litros, ofrece una buena combinación de ligereza y practicidad. Además, el coche está diseñado para ser extremadamente manejable, lo que permite a los conductores disfrutar de cada giro en la carretera.
Con su eficiencia de CO2 de 140 g/km para el modelo de 1.5 y 153 g/km para el 2.0, el Mazda MX-5 Roadster se coloca en la clase de eficiencia E. Estos valores reflejan el compromiso de Mazda con la sostenibilidad, sin comprometer el rendimiento que tanto entusiasma a los aficionados a los automóviles deportivos.
El Mazda MX-5 Roadster 2024 es más que solo un coche; es una experiencia. Con sus innovaciones técnicas, diseño atractivo y un enfoque claro en la diversión detrás del volante, el MX-5 continúa siendo una de las mejores opciones en el segmento de los roadsters. Para quienes buscan un vehículo que ofrezca emoción y estilo, el MX-5 Roadster es, sin duda, una opción que merece estar en la lista de deseos de cualquier entusiasta del motor.
El Ferrari SF90 Coupé, un verdadero referente en el mundo de los superdeportivos, ha elevado la apuesta en cuanto a rendimiento y tecnología en la industria automotriz. Con su atractivo diseño y potentes especificaciones, este modelo promete no solo ser un deleite para la vista, sino también una experiencia de conducción incomparable.
Debajo de su elegante capó, el SF90 Coupé está impulsado por un impresionante motor híbrido enchufable de 8 cilindros que entrega una asombrosa potencia de 1000 HP. Su propulsor tiene una capacidad de 3990 cm³ y se combina con un sistema de tracción total, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos. Este rendimiento no solo habla de fuerza, sino también de la complejidad del ingenio mecánico que Ferrari ha integrando en este modelo.
La tecnología en el SF90 Coupé no se limita al motor. La transmisión automática de doble embrague (F1 Schaltung) está diseñada para el máximo rendimiento, garantizando cambios de marcha suaves y rápidos. Además, el sistema de propulsión híbrido permite que el coche funcione de forma eléctrica hasta 25 km, lo que le otorga un carácter versátil y ecológico en entornos urbanos.
En términos de diseño, el SF90 Coupé es una obra maestra de la aerodinámica. Con unas dimensiones de 4704 mm de largo, 1973 mm de ancho y 1186 mm de alto, este vehículo no solo impresiona por su apariencia, sino también por su capacidad para deslizarse fácilmente a través del aire. Los elementos de diseño funcionan en conjunto para reducir la resistencia y maximizar la estabilidad a altas velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h.
A pesar de su naturaleza deportiva, el SF90 Coupé ofrece un interior sólido y cómodo, diseñado para acoger a dos ocupantes. Con un maletero de 74 litros y un depósito de combustible que puede almacenar hasta 68 litros, este coche no escatima en funcionalidad. Es ideal tanto para escapadas de fin de semana como para un día en el circuito.
El Ferrari SF90 Coupé representa la cúspide de la innovación y la elegancia en el mundo automotriz. Con una combinación perfecta de rendimiento extremo, tecnología avanzada y diseño impactante, este modelo no solo es un coche, sino una declaración de intenciones para aquellas personas que buscan lo mejor de lo mejor. Como tal, el SF90 Coupé reafirma la posición de Ferrari como pionero en el segmento de los superdeportivos.
Disponible como Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.