VS

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Supra comparativa

Compara la potencia (132 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (35.100 € vs 80.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-5 Roadster o Toyota Supra.

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Supra: las principales diferencias

Mazda MX-5 Roadster

  • significativamente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • considerablemente más ligero
detalles

Toyota Supra

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MX-5 Roadster

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Mazda MX-5 Roadster es significativamente más barato: parte desde 35.100 € , mientras que el Toyota Supra cuesta 80.500 € . La diferencia es de unos 45.410 €.

También hay diferencias en el consumo: el Mazda MX-5 Roadster consume visiblemente menos, con 6,2 L/100km frente a los 8,1 L/100km del Toyota Supra. La diferencia es de unos 1,9 L/100km

Supra

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota Supra ofrece de forma notable más potencia: 340 CV frente a 132 CV. Eso supone unos 208 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota Supra es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,3 s, frente a 8,3 s del Mazda MX-5 Roadster. La diferencia es de unos 4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota Supra ofrece de forma notable más par, con 500 Nm frente a 152 Nm. La diferencia ronda los 348 Nm.

MX-5 Roadster

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.

En el peso en vacío, el Mazda MX-5 Roadster es considerablemente más ligero – 1.078 kg frente a 1.570 kg. La diferencia ronda los 492 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Supra ofrece significativamente más espacio – 290 L frente a 130 L. La diferencia es de unos 160 L.

En carga útil, el Toyota Supra ofrece claramente más capacidad – 245 kg frente a 152 kg. La diferencia es de unos 93 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Supra es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

80.482 €
Supra

Toyota Supra

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 340 CV
  • Consumo L/100km : 8,1 L/100km
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Supra

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Mazda MX-5 Roadster

El Mazda MX-5 es el roadster por excelencia: entrega pura diversión al volante gracias a su manejabilidad y a una sensación de conexión entre coche y conductor que pocos ofrecen. Para quien prioriza la emoción de cada curva sobre la ostentación, es una compra que convence con una sonrisa y sin demasiadas exigencias.

detalles

Toyota Supra

La Supra llega con una presencia baja y musculosa que no pasa desapercibida, con líneas que clavan la vista y una estética que grita deportividad sin pedir permiso. En carretera se siente afilada y divertida de conducir, con respuesta inmediata y chasis bien equilibrado; es la compra ideal para quien busca emoción al volante sin renunciar a pulso y comodidad, y además pone una sonrisa fácil en cada curva.

detalles
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Supra

Costos y consumo

Precio
35.100 - 41.600 €
Precio
80.500 €
Consumo L/100km
6,2 L/100km
Consumo L/100km
8,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
140 g/km
co2
183 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Roadster
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
2
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.078 kg
Peso en vacío
1.570 kg
Capacidad del maletero
130 L
Capacidad del maletero
290 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.735 mm
Anchura
1.854 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
152 kg
Capacidad de carga
245 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
132 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 s
Aceleración 0-100km/h
4,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
152 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6
Potencia kW
97 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
1.496 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
E
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Mazda
Marca
Toyota
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.