Compara la potencia (700 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (277.600 € vs 76.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: McLaren Supercar Series Roadster o Maxus eTERRON 9.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Maxus eTERRON 9 es claramente más barato: parte desde 76.200 € , mientras que el McLaren Supercar Series Roadster cuesta 277.600 € . La diferencia es de unos 201.371 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Maxus eTERRON 9 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 397 km más que el McLaren Supercar Series Roadster.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el McLaren Supercar Series Roadster ofrece claramente más potencia: 700 CV frente a 442 CV. Eso supone unos 258 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el McLaren Supercar Series Roadster es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 5,8 s del Maxus eTERRON 9. La diferencia es de unos 2,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el McLaren Supercar Series Roadster ofrece muy ligeramente más par, con 720 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Maxus eTERRON 9 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el McLaren Supercar Series Roadster es considerablemente más ligero – 1.560 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 1.365 kg.
Maxus eTERRON 9 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El McLaren Supercar Series Roadster aparece en la carretera como una obra de arte acelerada: líneas afiladas, perfil bajo y una presencia que obliga a mirar. Es el capricho definitivo para quien busca emoción a flor de piel y exclusividad, aunque tener uno exige bolsillo y sangre fría a partes iguales.
detalles
El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
277.600 €
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Precio
76.200 - 79.200 €
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Consumo L/100km
4,8 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
33 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
108 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Roadster
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.560 kg
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Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.913 mm
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Anchura
1.997 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
700 CV
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Potencia CV
442 CV
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Aceleración 0-100km/h
3 s
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Aceleración 0-100km/h
5,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
720 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
515 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
2.993 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
McLaren
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Marca
Maxus
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