Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQS SUV vs NIO ET5 comparativa
Compara la potencia (658 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (112.700 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes EQS SUV o NIO ET5.
Mercedes EQS SUV vs NIO ET5: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
EQS SUV
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET5 es significativamente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Mercedes EQS SUV cuesta 112.700 € . La diferencia es de unos 64.365 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET5 es apenas más eficiente: consume 18,6 kWh/100km frente a los 19,6 kWh/100km del Mercedes EQS SUV. La diferencia ronda los 1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mercedes EQS SUV ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 695 km, unos 105 km más que el NIO ET5.
ET5
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Mercedes EQS SUV ofrece notablemente más potencia: 658 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 168 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es algo más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4,4 s del Mercedes EQS SUV. La diferencia es de unos 0,4 s.
En velocidad máxima, el Mercedes EQS SUV alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 210 km/h, mientras que el NIO ET5 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes EQS SUV ofrece claramente más par, con 950 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
EQS SUV
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es claramente más ligero – 2.215 kg frente a 2.695 kg. La diferencia ronda los 480 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes EQS SUV ofrece de forma notable más espacio – 645 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 259 L.
Con los asientos abatidos, el Mercedes EQS SUV ofrece de forma notable más capacidad – hasta 2.100 L, unos 965 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el Mercedes EQS SUV ofrece en cierta medida más capacidad – 570 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 95 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Mercedes EQS SUV destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 112.700 €
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV
NIO ET5
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Mercedes EQS SUV
El Mercedes EQS SUV impone presencia con un diseño fluido y un acabado que mira al futuro sin perder la elegancia clásica de la marca. En su interior encontrarás un entorno silencioso y muy tecnológico pensado para viajar con lujo y comodidad, perfecto para quien quiere presumir de conducción eléctrica con estilo.
detalles
NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Mercedes EQS SUV
NIO ET5
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
112.700 - 251.600 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
615 - 695 km
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
|
Capacidad de la batería
108,4 - 118 kWh
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
4 - 5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.695 - 3.075 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacidad del maletero
440 - 645 L
|
Capacidad del maletero
386 L
|
|
Longitud
5.125 mm
|
Longitud
4.790 mm
|
|
Anchura
1.959 - 2.034 mm
|
Anchura
1.960 mm
|
|
Altura
1.718 - 1.721 mm
|
Altura
1.499 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2.100 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
|
|
Capacidad de carga
425 - 570 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
360 - 658 CV
|
Potencia CV
490 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
|
Velocidad máxima
210 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
568 - 950 Nm
|
Par motor
700 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
265 - 484 kW
|
Potencia kW
360 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Mercedes-Benz
|
Marca
NIO
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.