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NIO ET5 vs XPeng P7 comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 473 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 50.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 o XPeng P7.

NIO ET5 vs XPeng P7: las principales diferencias

NIO ET5

5 (1 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • muy ligeramente más potencia
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

XPeng P7

4,9 (2 Reseñas)
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  • un poco más eficiente
  • marginalmente más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET5

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO ET5 es apenas más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el XPeng P7 cuesta 50.400 € . La diferencia es de unos 2.135 €.

En consumo eléctrico, el XPeng P7 es un poco más eficiente: consume 16,8 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 1,8 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 590 km, unos 14 km más que el XPeng P7.

P7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET5 ofrece muy ligeramente más potencia: 490 CV frente a 473 CV. Eso supone unos 17 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es apenas más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4,1 s del XPeng P7. La diferencia es de unos 0,1 s.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 ofrece apenas más par, con 757 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 57 Nm.

ET5

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng P7 es marginalmente más ligero – 2.020 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 195 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng P7 ofrece algo más espacio – 440 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 54 L.

En carga útil, el NIO ET5 ofrece muy ligeramente más capacidad – 475 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 45 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7 gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.400 €
P7

XPeng P7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 276 - 473 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 505 - 576 km
NIO ET5
XPeng P7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET5

El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.

detalles

XPeng P7

El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.

detalles
NIO ET5
XPeng P7

Costos y consumo

Precio
48.300 - 69.700 €
Precio
50.400 - 59.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
82,7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Peso en vacío
2.020 - 2.140 kg
Capacidad del maletero
386 L
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
4.790 mm
Longitud
4.888 mm
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.896 mm
Altura
1.499 mm
Altura
1.450 mm
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
430 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
276 - 473 CV
Aceleración 0-100km/h
4 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
700 Nm
Par motor
440 - 757 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
203 - 348 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
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