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Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Mercedes Sprinter Transporter o Renault Master Transporter?

Van Titans Face Off: Mercedes Sprinter Transporter vs. Renault Master Transporter

In the ever-competitive world of cargo vans, two names stand tall: the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter. Both vehicles have been industry stalwarts, each offering distinct advantages tailored to different business needs. Let's delve into a detailed comparison of these two giants, focusing on their technical specs and innovations to help you make an informed decision.

Under the Hood: Engine and Performance

For the Mercedes Sprinter Transporter, versatility is a core strength. Available with both electric and diesel engines, the Sprinter offers a wide range of power outputs, with horsepower ranging from 114 to 204 HP. The engine specifications are complemented by multiple transmission options—automatic, manual, and reduction gearbox—along with the choice between rear-wheel and all-wheel drive.

In contrast, the Renault Master Transporter also embraces diversity with its diesel and electric variants. The Renault's horsepower ranges from 76 to 180 HP, accompanied by manual, automated manual, and reduction gearbox transmissions. Drive types include front-wheel and rear-wheel drive, showcasing the Master’s capability to adapt to various driving conditions.

Efficiency and Range

When it comes to fuel efficiency, the Sprinter Transporter shines with consumption figures as low as 7.9 L/100km for diesel, while its electric variant boasts a commendable range stretching up to 453 km—a crucial factor for businesses mindful of environmental impact. Additionally, its electric powertrain consumes between 26.3 and 30.7 kWh/100km.

The Master Transporter, on the other hand, offers a diesel consumption ranging from 7.4 to 14 L/100km. Its electric version delivers a range between 174 and 409 km, with a consumption rate hovering around 25.1 to 31 kWh/100km, presenting a viable option for city-based transport missions.

Capacity and Space

Space is a critical aspect for cargo vans. The Sprinter Transporter offers a payload capacity spanning 577 to 2641 kg, accommodating diverse business needs. The vehicle's dimensions (lengths up to 7367 mm and heights reaching 2663 mm) provide ample cargo space while maintaining maneuverability.

Modern Innovations and Features

Mercedes has endowed the Sprinter with cutting-edge technology. From its range of co2 efficiency classes (A to G) to its connectivity features and driver-assistance systems, the Sprinter is a modern workhorse adaptable to the digital age.

Renault places emphasis on comfort and practicality. With seating configurations for three to seven passengers, the Master is not only efficient but also versatile enough to double as a personnel carrier. Its model years span from 2019 to 2024, each iteration subtly improving on the last with contemporary features and aesthetic updates.

Final Thoughts

Choosing between the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter boils down to your specific needs. The Sprinter stands out with its flexible engine options, superior electric range, and advanced technology, making it ideal for businesses seeking efficiency and innovation. Meanwhile, the Master offers robust performance and versatile space configurations, catering to those prioritizing practicality and comfort.

Both models provide a blend of reliability, efficiency, and innovation, reflecting the evolving demands of modern transportation needs. Your decision should align with your business objectives, whether it's optimizing operational efficiency with the Sprinter or maximizing payload and versatility with the Master.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Mercedes Sprinter Transporter tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 36700 €, mientras que el Renault Master Transporter cuesta 46900 €. La diferencia es de unos 10181 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Master Transporter gasta 6.80 L y es en pequeña medida más eficiente que el Mercedes Sprinter Transporter, que consume 7.90 L. La diferencia es de unos 1.10 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Master Transporter: con 22.70 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Mercedes Sprinter Transporter, que necesita 27.10 kWh. La diferencia ronda los 4.40 kWh.

En autonomía, el Renault Master Transporter ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 448 km, unos 4 km más que el Mercedes Sprinter Transporter.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mercedes Sprinter Transporter tiene una ventaja algo: 204 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.

En velocidad máxima, el Renault Master Transporter es significativo superior – alcanza 176 km/h, mientras que el Mercedes Sprinter Transporter se queda en 90 km/h. La diferencia es de unos 86 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Sprinter Transporter empuja algo con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Master Transporter ofrece significativo más asientos – 6 frente a 3.

En peso en vacío, el Mercedes Sprinter Transporter es ligero más ligero – 2052 kg frente a 2128 kg. La diferencia ronda los 76 kg.

En capacidad máxima de carga, el Mercedes Sprinter Transporter es casi imperceptible mejor – hasta 15500 L, unos 700 L más que el Renault Master Transporter.

En capacidad de carga útil, el Mercedes Sprinter Transporter distinto se impone – 2641 kg frente a 1859 kg. La diferencia es de unos 782 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Renault Master Transporter se muestra muestra pequeñas pero claras fortalezas y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 46.900 €
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Renault Master Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 105 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consumo kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Autonomía eléctrica : 406 - 448 km
detalles

Mercedes Sprinter Transporter

El Mercedes Sprinter es la furgoneta por excelencia para quien necesita espacio y fiabilidad sin dramas, con un interior pensado para trabajar y viajar con comodidad. En la carretera impone respeto y, si hay que reírse un poco, su versatilidad hace que parezca que viene con instrucciones para resolver cualquier mudanza o proyecto.

detalles

Renault Master Transporter

La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.

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Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Transporter

Costos y consumo
Precio
36700 - 90000 €
Precio
46900 - 65700 €
Consumo L/100km
7.9 - 12.7 L
Consumo L/100km
6.8 - 7.7 L
Consumo kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Consumo kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomía eléctrica
194 - 444 km
Autonomía eléctrica
406 - 448 km
Capacidad de la batería
56 - 113 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 333 g/km
co2
0 - 203 g/km
Capacidad del tanque
71 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3
Asientos
3 - 6
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
2052 - 3166 kg
Peso en vacío
2128 - 2461 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
5932 - 7367 mm
Longitud
5685 - 6315 mm
Anchura
1993 mm
Anchura
2080 mm
Altura
2331 - 2663 mm
Altura
2498 - 2778 mm
Capacidad máxima del maletero
9000 - 15500 L
Capacidad máxima del maletero
5200 - 14800 L
Capacidad de carga
577 - 2641 kg
Capacidad de carga
1041 - 1859 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
114 - 204 HP
Potencia HP
105 - 170 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
13.50 s
Velocidad máxima
90 km/h
Velocidad máxima
90 - 176 km/h
Par motor
300 - 450 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
84 - 150 kW
Potencia kW
77 - 125 kW
Cilindrada
1950 cm3
Cilindrada
1997 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.