¿Qué modelo es mejor – el Mercedes Sprinter Transporter o el Renault Trafic Transporter? Comparamos potencia (204 HP vs 170 HP), capacidad del maletero ( vs ), consumo (26.30 kWh7.90 L vs 21.30 kWh6.70 L) y, por supuesto, el precio (47700 € vs 34800 €).
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El Mercedes Sprinter Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Eléctrico oder Diésel y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el Renault Trafic Transporter (Furgoneta de carga) lleva un motor Diésel oder Eléctrico y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece , mientras que el Renault Trafic Transporter llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 204 HP del Mercedes Sprinter Transporter y los 170 HP del Renault Trafic Transporter.
También en consumo hay diferencias: 26.30 kWh7.90 L frente a 21.30 kWh6.70 L. En cuanto al precio, el Mercedes Sprinter Transporter parte desde 47700 € y el Renault Trafic Transporter desde 34800 €.
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El Sprinter Transporter se ha consolidado como un referente en el sector de vehículos comerciales gracias a su versatilidad y capacidad de carga. Su diseño optimizado no solo proporciona un amplio espacio interior, sino que también garantiza comodidad en cada viaje. Con su reputación de durabilidad y eficiencia, el Sprinter es la elección perfecta para quienes buscan una solución de transporte confiable.
detallesLa Trafic Transporter se ha convertido en una opción preferida para los profesionales que buscan un vehículo versátil y confiable. Su amplio espacio de carga y confort interior hacen que cada viaje sea una experiencia placentera, ya sea para el trabajo o para disfrutar de escapadas en familia. Con un diseño moderno y eficiente, este modelo combina funcionalidad con estilo, adaptándose a las necesidades de cualquier conductor.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
47700 - 95200 €
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Precio
34800 - 61300 €
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Consumo L/100km
7.9 - 12.7 L
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo kWh/100km
26.3 - 30.7 kWh
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomía eléctrica
197 - 453 km
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Autonomía eléctrica
289 - 292 km
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Capacidad de la batería
56 - 113 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 333 g/km
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co2
0 - 205 g/km
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Capacidad del tanque
71 L
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Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
3
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Asientos
2 - 6
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Puertas
4
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Puertas
3 - 4
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Peso en vacío
2052 - 3166 kg
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Peso en vacío
1860 - 2065 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5932 - 7367 mm
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Anchura
1993 mm
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Anchura
1956 mm
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Altura
2331 - 2663 mm
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Altura
1967 - 2509 mm
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Capacidad de carga
577 - 2641 kg
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Capacidad de carga
867 - 1185 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
114 - 204 HP
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10 - 15.1 s
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Velocidad máxima
90 km/h
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Velocidad máxima
110 - 185 km/h
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Par motor
300 - 450 Nm
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Par motor
245 - 380 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
84 - 150 kW
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Cilindrada
1950 cm3
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Cilindrada
1997 cm3
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022 - 2023
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Renault
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El Mercedes Sprinter Transporter se ha consolidado como una de las furgonetas más versátiles y eficientes en el mercado. Este modelo es ideal para diversas aplicaciones, desde transportes comerciales hasta vehículos de entrega y servicios especiales. La última generación ha mostrado un enfoque renovado en la sostenibilidad y la eficiencia, destacándose en un segmento cada vez más competitivo.
La gama de motorizaciones del Sprinter Transporter brinda flexibilidad a los usuarios. Los motores diésel han sido optimizados para ofrecer un equilibrio entre potencia y consumo, destacándose variantes con potencias que van desde 114 hasta 204 HP y consumos que oscilan entre 8.5 y 12.3 L/100 km. Por otro lado, la opción eléctrica, el eSprinter, muestra una clara tendencia hacia la electrificación con versiones que alcanzan hasta 204 HP y autonomías que van desde 197 km hasta impresionantes 453 km, dependiendo de la capacidad de la batería.
El Sprinter Transporter está equipado con innovadora tecnología que mejora tanto la experiencia del conductor como la eficiencia operativa. Con un sistema de tracción trasera en su configuración estándar, el chasis se ha diseñado para ofrecer máxima estabilidad y maniobrabilidad. Los modelos eléctricos eSprinter, por su parte, incorporan baterías de 56 a 113 kWh, asegurando no solo una conducción ecológica, sino también un rendimiento robusto en entornos urbanos y rurales.
La transmisión en el Sprinter puede ser manual o automática, con opciones de caja de cambios que incluyen el innovador sistema 9G-TRONIC, que optimiza el consumo de combustible y mejora la suavidad en la conducción. Gracias a esta tecnología, los conductores también notan una reducción en el nivel de ruido y vibraciones, lo cual es crucial en labores de transporte que requieren largas jornadas al volante.
Además de su gama de motorizaciones, el Sprinter Transporter incorpora múltiples innovaciones en términos de conectividad y seguridad. Equipado con el sistema MBUX, los conductores tienen acceso a una interfaz intuitiva y fácil de usar, que incluye reconocimiento de voz y funcionalidad de navegación avanzada. También se han incorporado asistentes de conducción que mejoran la seguridad, como el asistente de distancia y el sistema de prevención de colisiones.
En cuanto al diseño, el Sprinter Transporter no solo es funcional, sino también cómodo. El interior ha sido concebido para maximizar el espacio y ofrecer comodidad tanto al conductor como a los pasajeros. Con asientos ergonómicos y un acabado de alta calidad, cada viaje se convierte en una experiencia placentera. Las furgonetas están disponibles en diferentes longitudes y alturas, permitiendo a los empresarios elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades.
El Mercedes Sprinter Transporter se posiciona como un líder en el sector de las furgonetas gracias a su constante innovación y a su compromiso con la sostenibilidad. Ya sea en su versión diésel o eléctrica, esta furgoneta ofrece una combinación excepcional de potencia, eficiencia y tecnología avanzada, convirtiéndola en la opción ideal para los profesionales que necesitan un vehículo robusto y versátil. Con el Sprinter Transporter, el futuro del transporte comercial se presenta brillante y lleno de posibilidades.
El Renault Trafic Transporter se ha consolidado como una de las opciones líderes en el segmento de vehículos comerciales gracias a su versatilidad y avanzados componentes técnicos. Este modelo combina un diseño funcional, una alta eficiencia en el consumo de combustible y una amplia gama de configuraciones que lo hacen ideal para diferentes tipos de negocios.
El Trafic Transporter presenta un diseño robusto y aerodinámico, lo que no solo mejora su estética, sino que también optimiza su rendimiento en carretera. Disponible en versiones L1H1, L2H1, y L2H2, ofrece varias configuraciones de carga, permitiendo a los profesionales adaptar el vehículo a sus necesidades específicas. Su espacio de carga es amplio y está diseñado para facilitar el acceso, lo que es fundamental en su uso diario.
El Renault Trafic Transporter se ofrece con motorizaciones Diesel que van desde los 110 hasta los 170 caballos de fuerza. Los motores Blue dCi no solo cumplen con las normativas de emisiones Euro 6, sino que también ofrecen un equilibrio excepcional entre potencia y consumo. Los datos de consumo varían, pero en general se pueden encontrar cifras alrededor de 6.7 a 7.8 litros cada 100 km, lo que lo convierte en una opción eficiente para el transporte de mercancías.
Dependiendo de la versión, el Trafic Transporter puede equipar una transmisión manual o automática, lo que le permite adaptarse a diferentes estilos de conducción y preferencias del usuario. La opción de transmisión automática de doble embrague se destaca por su suavidad y rapidez, mejorando aún más la experiencia de conducción.
El Renault Trafic Transporter no se queda atrás en el ámbito tecnológico. Equipado con herramientas avanzadas como el sistema multimedia con navegación, cámara de reversa y conectividad Bluetooth, proporciona un entorno cómodo para el conductor y los pasajeros. Además, ofrece un conjunto de asistentes de conducción que mejoran la seguridad, tales como control de estabilidad y asistentes de estacionamiento.
Reconociendo la creciente demanda de soluciones de transporte sostenibles, Renault ha introducido versiones eléctricas del Trafic Transporter. Con una autonomía de hasta 292 km, estas versiones eléctricas están diseñadas para ofrecer un rendimiento equivalente al de sus homólogos Diesel, pero con el beneficio adicional de ser mucho más amigables con el medio ambiente.
El Renault Trafic Transporter se posiciona como una elección acertada para quienes buscan un vehículo comercial que ofrezca eficiencia, versatilidad y tecnología avanzada. Su amplia gama de opciones asegura que haya un modelo adecuado para cada negocio, mientras que sus innovaciones tecnológicas y motorizaciones eficientes lo sitúan a la vanguardia del mercado. Si buscas un compañero fiel para tu empresa, el Renault Trafic Transporter es, sin duda, una opción a considerar.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.