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Morgan Plus Six vs MG MGS5 EV comparativa

Compara potencia (340 CV vs 231 CV), maletero y precio (102000 € vs 38600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Morgan Plus Six o MG MGS5 EV.

Morgan Plus Six vs MG MGS5 EV: las principales diferencias

Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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  • distinto más potencia
  • decisivo más rápido de 0 a 100 km/h
  • claro más ligero

MG MGS5 EV

4.1 (3 Reseñas)
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  • decisivo más barato
  • significativo más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MGS5 EV

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

MG MGS5 EV tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 38600 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102000 € . La diferencia es de unos 63408 €.

MGS5 EV

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Morgan Plus Six tiene una ventaja distinto: 340 CV frente a 231 CV. Eso supone un aumento de unos 109 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es decisivo más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 6.30 s del MG MGS5 EV. Es aproximadamente 2.10 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six empuja evidente con 500 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

MGS5 EV

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el MG MGS5 EV ofrece convincente más asientos – 5 frente a 2.

En peso en vacío, el Morgan Plus Six es claro más ligero – 1075 kg frente a 1710 kg. La diferencia ronda los 635 kg.

En capacidad de maletero, el MG MGS5 EV ofrece significativo más espacio – 453 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 453 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG MGS5 EV deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

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MG MGS5 EV
VS
El MG4 y el MG5 EV son dos modelos eléctricos que están captando la atención en el mercado automovilístico. El MG4 destaca por su diseño compacto y deportivo, ideal para la ciudad, mientras que el MG5 EV ofrece un espacio interior más amplio, convirtiéndolo en una opción práctica para familias. …
Kia EV3
MG MGS5 EV
VS
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Morgan Plus Six
MG MGS5 EV

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
desde aprox. 38.600 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.5 - 16.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 340 - 480 km
detalles

Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles

MG MGS5 EV

4.1 (3 Reseñas)
valorar

El MG MGS5 EV llega con una imagen fresca y atrevida, un interior bien pensado y una dotación tecnológica que hace tentador olvidarse del depósito. Si buscas un eléctrico con mucha presencia por menos dinero que un premium, el MG MGS5 EV ofrece sentido común y cierta chispa divertida, aunque no pretende competir con marcas de lujo.

detalles
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
valorar
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Reseñas MG MGS5 EV

4.1 (3 Reseñas)
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David Jenkins
2 feb 2026, 20:44:49

La marca MG claramente ya no es lo que era; ahora, bajo propiedad china, está inundando el mercado de SUVs con modelos baratos y asequibles, pero con una baja calificación de fiabilidad (2025).

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
R L
31 oct 2025, 13:46:08

Recientemente nos hemos cambiado de un ID3 a un MGS5. Para mí, el MGS5 se siente como una mejora razonable. La calidad de construcción me sorprendió gratamente, sobre todo en el habitáculo. La conducción también es reconfortantemente sólida y, en mi opinión, mejor que la del ID3. El MGS5 es un poco más rápido, pero no tanto como para notarlo, y además es más práctico gracias a su tamaño.
Se acabaron mis días de pensar que MG era solo una alternativa china y barata. Ve a probar uno, ¡ya verás!

Morgan Plus Six
MG MGS5 EV

Costos y consumo
Precio
102000 - 111200 €
Precio
38600 - 45700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
340 - 480 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Roadster
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
2
Asientos
5
Puertas
2
Puertas
-
Peso en vacío
1075 kg
Peso en vacío
1710 - 1800 kg
Capacidad del maletero
0 L
Capacidad del maletero
453 L
Longitud
3890 mm
Longitud
-
Anchura
1756 mm
Anchura
1849 mm
Altura
1220 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
370 - 395 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
340 CV
Potencia CV
170 - 231 CV
Aceleración 0-100km/h
4.20 s
Aceleración 0-100km/h
6.3 - 8 s
Velocidad máxima
267 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
500 Nm
Par motor
250 - 350 Nm
Número de cilindros
6
Número de cilindros
-
Potencia kW
250 kW
Potencia kW
125 - 170 kW
Cilindrada
2998 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2019
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
-
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Morgan
Marca
MG

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¿El Morgan Plus Six se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción trasera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.