Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Omoda 5 o MG MGS5 EV?
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Omoda 5 tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 27500 €, mientras que el MG MGS5 EV cuesta 38600 €. La diferencia es de unos 11175 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el MG MGS5 EV tiene una ventaja un poco: 231 HP frente a 204 HP. Eso supone un aumento de unos 27 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MGS5 EV es notable más rápido: completa el sprint en 6.30 s, frente a 7.80 s del Omoda 5. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Omoda 5 es algo superior – alcanza 220 km/h, mientras que el MG MGS5 EV se queda en 190 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el MG MGS5 EV empuja ligeramente con 350 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En capacidad de maletero, el MG MGS5 EV ofrece convincente más espacio – 453 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 453 L.
En capacidad máxima de carga, el MG MGS5 EV es evidente mejor – hasta 1441 L, unos 366 L más que el Omoda 5.
En general, el MG MGS5 EV se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
La Omoda 5 entra en escena con un diseño atrevido y una presencia en la carretera que no pasa desapercibida; sus líneas modernas y detalles cuidados transmiten una sensación de coche premium sin postureo. En el interior sorprende por su equilibrio entre confort y tecnología intuitiva, convirtiéndose en una opción sensata para quien busca estilo y practicidad sin complicarse la vida.
detallesEl MG MGS5 EV llega con una imagen fresca y atrevida, un interior bien pensado y una dotación tecnológica que hace tentador olvidarse del depósito. Si buscas un eléctrico con mucha presencia por menos dinero que un premium, el MG MGS5 EV ofrece sentido común y cierta chispa divertida, aunque no pretende competir con marcas de lujo.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
27500 €
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Precio
38600 - 45700 €
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Consumo L/100km
7.50 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
340 - 480 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
47.1 - 62.1 kWh
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co2
-
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
51 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
-
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Peso en vacío
1710 - 1800 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
453 L
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Longitud
4424 mm
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Longitud
4476 mm
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Anchura
1830 mm
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Anchura
1849 mm
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Altura
1588 mm
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Altura
1621 - 1633 mm
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Capacidad máxima del maletero
1075 L
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Capacidad máxima del maletero
1441 L
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Capacidad de carga
-
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Capacidad de carga
370 - 395 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
204 HP
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Potencia HP
170 - 231 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.80 s
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Aceleración 0-100km/h
6.3 - 8 s
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Velocidad máxima
220 km/h
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Velocidad máxima
170 - 190 km/h
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Par motor
290 Nm
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Par motor
250 - 350 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
145 kW
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Potencia kW
125 - 170 kW
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Cilindrada
1598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Omoda
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Marca
MG
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.