VS

Morgan Plus Six vs XPeng P7+ comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 503 CV), el maletero y el precio (102.000 € vs 47.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Morgan Plus Six o XPeng P7+.

Morgan Plus Six vs XPeng P7+: las principales diferencias

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • considerablemente más ligero
detalles

XPeng P7+

4,9 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • notablemente más potencia
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Plus Six

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El XPeng P7+ es de forma notable más barato: parte desde 47.400 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 54.653 €.

P7+

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el XPeng P7+ ofrece notablemente más potencia: 503 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 163 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es casi más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 4,3 s del XPeng P7+. La diferencia es de unos 0,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7+ ofrece claramente más par, con 670 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el XPeng P7+ ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es considerablemente más ligero – 1.075 kg frente a 1.999 kg. La diferencia ronda los 924 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng P7+ ofrece significativamente más espacio – 573 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 573 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7+ deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.400 €
P7+

XPeng P7+

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 245 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 455 - 530 km
detalles

También comparado con frecuencia

XPeng P7
XPeng P7+
VS
Comparamos el XPeng P7 y el XPeng P7+: dos berlinas eléctricas muy parecidas en diseño y enfoque, pero con diferencias relevantes en autonomía, potencia y equipamiento. Aquí tienes un resumen claro y directo de lo que ofrece cada versión para ayudarte a elegir la que mejor encaje con tu conducción …
XPeng G6
XPeng P7+
VS
Comparo el XPeng G6 y el XPeng P7+: dos eléctricos de XPeng con enfoques distintos — el G6 apuesta por comodidad y versatilidad y el P7+ por eficiencia y prestaciones. Te explicaré de forma clara sus diferencias clave en autonomía, rendimiento, espacio y tecnología para que elijas el que mejor …
Morgan Plus Six
XPeng P7+

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
serpimg_KhKYO1

Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
valorar
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

XPeng P7+

El XPeng P7+ se siente como una berlina eléctrica diseñada para devorar autopistas con elegancia y una pizca de descaro tecnológico. Con un interior moderno y una conducción que combina confort y dinamismo, es una opción convincente para quien busca futuro sin renunciar al placer al volante —y además hace que aparcar parezca menos trabajo y más truco de magia.

detalles
serpimg_tW3Swn

Reseñas XPeng P7+

4.9 (1 Reseñas)
valorar

Aún no hay opiniones. Comparte tu experiencia y ayuda a otros a decidir.

También comparado con frecuencia

XPeng P7+
ZEEKR 7GT
VS
¿Dudas entre XPeng P7+ y ZEEKR 7GT? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
Tesla Model 3
XPeng P7+
VS
¿Dudas entre Tesla Model 3 y XPeng P7+? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
BYD Seal
XPeng P7+
VS
BYD Seal y XPeng P7+ en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Hyundai IONIQ 6
XPeng P7+
VS
¿Dudas entre Hyundai IONIQ 6 y XPeng P7+? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
Polestar 4
XPeng P7+
VS
¿Dudas entre Polestar 4 y XPeng P7+? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
XPeng G9
XPeng P7+
VS
XPeng G9 y XPeng P7+ en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Tesla Model S
XPeng P7+
VS
¿Dudas entre Tesla Model S y XPeng P7+? En nuestra comparación ves las diferencias más importantes en motor, eficiencia, confort y costes, resumidas de forma clara para que sepas enseguida qué coche tiene más sentido para ti.
BYD Sealion 7
XPeng P7+
VS
BYD Sealion 7 frente a XPeng P7+: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
Morgan Plus Six
XPeng P7+

Costos y consumo
Precio
102.000 - 111.200 €
Precio
47.400 - 54.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
455 - 530 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Roadster
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
2
Asientos
5
Puertas
2
Puertas
-
Peso en vacío
1.075 kg
Peso en vacío
1.999 - 2.200 kg
Capacidad del maletero
0 L
Capacidad del maletero
573 L
Longitud
3.890 mm
Longitud
-
Anchura
1.756 mm
Anchura
1.937 mm
Altura
1.220 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
340 CV
Potencia CV
245 - 503 CV
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Aceleración 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Velocidad máxima
267 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
500 Nm
Par motor
450 - 670 Nm
Número de cilindros
6
Número de cilindros
-
Potencia kW
250 kW
Potencia kW
180 - 370 kW
Cilindrada
2.998 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2019
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
-
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Morgan
Marca
XPeng
¿El Morgan Plus Six se ofrece con distintas tracciones?

El Morgan Plus Six se ofrece con Tracción trasera.

DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.