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Polestar 4 vs XPeng P7+ comparativa

Compara la potencia (544 CV vs 503 CV), el maletero y el precio (62.900 € vs 47.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 4 o XPeng P7+.

Polestar 4 vs XPeng P7+: las principales diferencias

Polestar 4

4,8 (10 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más potencia
  • un poco mayor autonomía eléctrica
  • ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

XPeng P7+

4,9 (1 Reseñas)
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  • de forma evidente más barato
  • algo más eficiente
  • algo más ligero
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

4

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El XPeng P7+ es de forma evidente más barato: parte desde 47.400 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 15.557 €.

En consumo eléctrico, el XPeng P7+ es algo más eficiente: consume 15,2 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Polestar 4. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 90 km más que el XPeng P7+.

P7+

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Polestar 4 ofrece muy ligeramente más potencia: 544 CV frente a 503 CV. Eso supone unos 41 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4,3 s del XPeng P7+. La diferencia es de unos 0,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Polestar 4 ofrece marginalmente más par, con 686 Nm frente a 670 Nm. La diferencia ronda los 16 Nm.

4

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng P7+ es algo más ligero – 1.999 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 231 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng P7+ ofrece apenas más espacio – 573 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 47 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7+ lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.400 €
P7+

XPeng P7+

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 245 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 455 - 530 km
Polestar 4
XPeng P7+

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Polestar 4

El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.

detalles

XPeng P7+

El XPeng P7+ se siente como una berlina eléctrica diseñada para devorar autopistas con elegancia y una pizca de descaro tecnológico. Con un interior moderno y una conducción que combina confort y dinamismo, es una opción convincente para quien busca futuro sin renunciar al placer al volante —y además hace que aparcar parezca menos trabajo y más truco de magia.

detalles
Polestar 4
XPeng P7+

Costos y consumo

Precio
62.900 - 71.100 €
Precio
47.400 - 54.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
Autonomía eléctrica
455 - 530 km
Capacidad de la batería
94 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
Peso en vacío
1.999 - 2.200 kg
Capacidad del maletero
526 L
Capacidad del maletero
573 L
Longitud
4.840 mm
Longitud
-
Anchura
2.008 mm
Anchura
1.937 mm
Altura
1.534 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.536 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
272 - 544 CV
Potencia CV
245 - 503 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Aceleración 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
343 - 686 Nm
Par motor
450 - 670 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 - 400 kW
Potencia kW
180 - 370 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Polestar
Marca
XPeng
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