¿Qué modelo es mejor – el NIO EL6 o el Citroen Jumpy Transporter? Comparamos potencia (490 HP vs 177 HP), capacidad del maletero (597 L vs ), consumo (20.40 kWh vs 23.60 kWh6.60 L) y, por supuesto, el precio (54400 € vs 40200 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El NIO EL6 (SUV) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Citroen Jumpy Transporter (Furgoneta de carga) lleva un motor Diésel oder Eléctrico y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el NIO EL6 ofrece 597 L, mientras que el Citroen Jumpy Transporter llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 490 HP del NIO EL6 y los 177 HP del Citroen Jumpy Transporter.
También en consumo hay diferencias: 20.40 kWh frente a 23.60 kWh6.60 L. En cuanto al precio, el NIO EL6 parte desde 54400 € y el Citroen Jumpy Transporter desde 40200 €.
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El modelo EL6 ha capturado la atención de los amantes de los automóviles por su diseño elegante y moderno. Su interior espacioso y equipado con tecnología de punta lo convierte en una opción ideal para quienes buscan comodidad y rendimiento al mismo tiempo. Sin duda, el EL6 destaca en el mercado por su estilo atractivo y su capacidad para satisfacer las necesidades de los conductores contemporáneos.
detallesEl Jumpy Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para profesionales que necesitan un vehículo confiable para el trabajo diario. Su amplio espacio interior permite transportar tanto carga como pasajeros, adaptándose a las diversas necesidades del usuario. Además, cuenta con un confort excepcional, haciendo que cada viaje sea agradable, sin importar la duración.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
54400 - 75800 €
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Precio
40200 - 61700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
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Consumo kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Autonomía eléctrica
222 - 328 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 203 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
70 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
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Asientos
3 - 6
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2215 - 2235 kg
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Peso en vacío
1722 - 2188 kg
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Capacidad del maletero
597 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4854 mm
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Longitud
4959 - 5309 mm
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Anchura
1987 mm
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Anchura
1920 mm
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Altura
1703 mm
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Altura
1895 - 1935 mm
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Capacidad de carga
875 - 1270 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
490 HP
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Potencia HP
120 - 177 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.50 s
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Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
130 - 185 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
260 - 400 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
88 - 130 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1499 - 1997 cm3
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General |
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G, F, A
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Marca
NIO
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Marca
Citroen
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El NIO EL6 ha llegado al mercado para deslumbrar a los entusiastas de los vehículos eléctricos, combinando tecnología avanzada con un diseño atractivo y un rendimiento excepcional. Este SUV eléctrico se posiciona como una opción destacada en su segmento, ofreciendo diversas versiones que se adaptan a las necesidades de diferentes conductores.
El NIO EL6 está equipado con un potente motor eléctrico que desarrolla hasta 490 caballos de fuerza (HP) y 700 Nm de torque. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos, este vehículo no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción emocionante. Su transmisión automática y el sistema de tracción en las cuatro ruedas garantizan un manejo ágil y seguro en diversas condiciones de carretera.
Las versiones del NIO EL6 ofrecen opciones de batería que permiten una autonomía impresionante. La versión Long Range, con una batería de 90 kWh, ofrece hasta 529 km con una eficiencia consumidora de energía de solo 20.4 kWh cada 100 km. Por su parte, la Standard Range, que cuenta con una batería de 73.5 kWh, proporciona hasta 406 km con un consumo de 21.2 kWh. Esto demuestra que el NIO EL6 no solo es potente, sino también eficiente en el uso de energía.
Con unas dimensiones de 4854 mm de largo, 1987 mm de ancho y 1703 mm de alto, el NIO EL6 ofrece un interior espacioso confortable para hasta cinco pasajeros. Además, su capacidad de maletero de 597 litros es ideal para viajes largos y aventuras familiares. La comodidad se extiende a sus cuatro puertas que aseguran un acceso fácil y práctico para todos los ocupantes.
El NIO EL6 no solo se centra en el rendimiento y la autonomía, sino que también incluye una maravillosa gama de tecnologías y comodidades. El vehículo ofrece una clase de eficiencia de CO2 de “A”, lo que lo convierte en una opción ecológica. Además, su peso bruto de entre 2215 a 2235 kg ha sido cuidadosamente diseñado para optimizar el rendimiento y la estabilidad sin comprometer la comodidad.
El NIO EL6 marca un importante avance en la evolución de los vehículos eléctricos. Combina fuerzas de ingeniería, eficiencia y lujo, lo que lo convierte en una opción fascinante en el mercado SUV. Con su precio que varía entre 53,500 y 74,500 euros, el EL6 está destinado a aquellos que buscan no solo un medio de transporte, sino una experiencia de conducción innovadora y sostenible.
El Citroën Jumpy Transporter se ha consolidado como una opción preferida en el segmento de furgonetas comerciales gracias a su versatilidad, tecnología avanzada y eficiencia. Disponible en diferentes variantes, desde versiones diésel hasta eléctricas, el Jumpy está diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable y eficaz en el transporte de mercancías y personas.
El Citroën Jumpy Transporter presenta un diseño moderno y funcional. Con longitudes que varían entre 4959 mm y 5309 mm, el modelo se adapta a diferentes requerimientos de espacio. La altura de 1895 mm a 1935 mm y un ancho de 1920 mm contribuyen a su robustez, permitiendo un mejor aprovechamiento del volumen interior, ideal para cargas voluminosas. Además, sus puertas traseras y laterales permiten un acceso fácil y rápido a la carga.
La gama de motorizaciones del Jumpy Transporter incluye opciones diésel y eléctricas. Los motores diésel como el 2.0 BlueHDi entregan potencias de hasta 177 HP, mientras que la opción más compacta de 1.5 BlueHDi ofrece 120 HP. La eficiencia de combustible es destacable, con consumos que oscilan entre 6.6 L y 7.7 L cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día empresarial.
Una de las grandes innovaciones del Citroën Jumpy es su variante completamente eléctrica, conocida como e-Jumpy. Disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh, estas versiones ofrecen un rango eléctrico de hasta 328 km. Con una potencia de 136 HP y un tiempo de carga más que razonable, el e-Jumpy plantea una alternativa responsable y ecológica para quienes buscan minimizar su huella de carbono.
El Jumpy Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, adaptándose a las preferencias y necesidades del conductor. Las versiones automáticas están equipadas con la avanzada transmisión EAT8, que proporciona cambios suaves y una conducción más agradable. Gracias a su dirección asistida y a una suspensión equilibrada, el manejo del Jumpy es cómodo, ya sea en la ciudad o en la carretera.
La seguridad es una prioridad en el Citroën Jumpy Transporter. Equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado de emergencia, control de estabilidad y asistencia al aparcamiento, ofrece tranquilidad al conductor y a los pasajeros. Además, las tecnologías de conectividad, que incluyen pantallas táctiles y compatibilidad con smartphone, hacen que cada viaje sea más agradable y productivo.
Con su combinación de espacio, potencia, modificaciones eléctricas y tecnología avanzada, el Citroën Jumpy Transporter se posiciona como una de las furgonetas más completas del mercado. Sea que se necesite un vehículo para el transporte de cargas o para el uso diario de un grupo de trabajo, el Jumpy representa una opción que no defrauda, asegurando eficiencia y comodidad en cada recorrido.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.