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NIO EL6 vs Ford Focus comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 32.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL6 o Ford Focus.

NIO EL6 vs Ford Focus: las principales diferencias

NIO EL6

4,1 (1 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Ford Focus

4,6 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL6

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Ford Focus es significativamente más barato: parte desde 32.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 21.760 €.

Focus

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL6 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,7 s del Ford Focus. La diferencia es de unos 1,2 s.

En velocidad máxima, el Ford Focus alcanza ligeramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece notablemente más par, con 700 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.

EL6

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Focus es claramente más ligero – 1.330 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 885 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece claramente más espacio – 597 L frente a 392 L. La diferencia es de unos 205 L.

Con los asientos abatidos, el NIO EL6 ofrece casi más capacidad – hasta 1.430 L, unos 76 L más que el Ford Focus.

En carga útil, el Ford Focus ofrece ligeramente más capacidad – 560 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL6 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 406 - 529 km
NIO EL6
Ford Focus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles

Ford Focus

El Focus sigue siendo el compacto equilibrado que sabe divertirte sin esforzarse demasiado, con una puesta a punto ágil que hace que las curvas no parezcan un trámite. Su interior, práctico y bien rematado, apuesta por la comodidad y la tecnología accesible, perfecto para quien quiere un coche sensato con un punto de chispa.

detalles
NIO EL6
Ford Focus

Costos y consumo

Precio
54.400 - 75.800 €
Precio
32.600 - 54.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
117 - 183 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
52 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Peso en vacío
1.330 - 1.529 kg
Capacidad del maletero
597 L
Capacidad del maletero
392 L
Longitud
4.854 mm
Longitud
4.382 - 4.397 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Altura
1.703 mm
Altura
1.438 - 1.482 mm
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad máxima del maletero
1.354 L
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
495 - 560 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
115 - 280 CV
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Aceleración 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
186 - 250 km/h
Par motor
700 Nm
Par motor
170 - 420 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
85 - 206 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 - 2.261 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2.022 - 2.024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Marca
NIO
Marca
Ford
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