VS

NIO EL7 vs Ferrari Roma Convertible comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 620 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 276.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Ferrari Roma Convertible.

NIO EL7 vs Ferrari Roma Convertible: las principales diferencias

NIO EL7

  • considerablemente más barato
  • marginalmente más potencia
  • de forma notable más espacio de maletero
detalles

Ferrari Roma Convertible

  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL7

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El NIO EL7 es considerablemente más barato: parte desde 75.100 € , mientras que el Ferrari Roma Convertible cuesta 276.400 € . La diferencia es de unos 201.281 €.

Roma Convertible

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL7 ofrece marginalmente más potencia: 653 CV frente a 620 CV. Eso supone unos 33 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari Roma Convertible es algo más rápido: completa el sprint en 3,4 s, frente a 3,9 s del NIO EL7. La diferencia es de unos 0,5 s.

En velocidad máxima, el Ferrari Roma Convertible alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 320 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 120 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 760 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.

EL7

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el NIO EL7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Ferrari Roma Convertible es claramente más ligero – 1.654 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 767 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece de forma notable más espacio – 570 L frente a 272 L. La diferencia es de unos 298 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
NIO EL7
Ferrari Roma Convertible

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles

Ferrari Roma Convertible

El Ferrari Roma Spider combina líneas clásicas y elegancia moderna en una silueta descapotable que atrae miradas tanto en la ciudad como en la costa. En carretera ofrece una experiencia emocionante y refinada, capaz de alegrar cada trayecto sin perder la usabilidad diaria, aunque su precio y aura de exclusividad harán sonreír cómplice a quienes puedan permitírselo.

detalles
NIO EL7
Ferrari Roma Convertible

Costos y consumo

Precio
75.100 - 96.500 €
Precio
276.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
10,3 L/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
234 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Cabrio
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Peso en vacío
1.654 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
272 L
Longitud
4.912 mm
Longitud
4.656 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.974 mm
Altura
1.720 mm
Altura
1.306 mm
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
449 - 469 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
620 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Aceleración 0-100km/h
3,4 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
320 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
760 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
8
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
456 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
3.855 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
NIO
Marca
Ferrari
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.