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NIO EL7 vs Ferrari SF90 Roadster comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 525.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Ferrari SF90 Roadster.
NIO EL7 vs Ferrari SF90 Roadster: las principales diferencias
EL7
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO EL7 es de forma notable más barato: parte desde 75.100 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 450.055 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 476 km más que el Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece de forma evidente más potencia: 1.000 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 347 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Roadster es claramente más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 3,9 s del NIO EL7. La diferencia es de unos 1,4 s.
En velocidad máxima, el Ferrari SF90 Roadster alcanza de forma notable más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece notablemente más par, con 1.066 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 216 Nm.
EL7
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Roadster es significativamente más ligero – 1.670 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 751 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece considerablemente más espacio – 570 L frente a 74 L. La diferencia es de unos 496 L.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL7 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 75.100 €
NIO EL7
NIO EL7
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL7
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detalles
Ferrari SF90 Roadster
El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.
detalles
NIO EL7
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Precio
525.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
|
Asientos
2
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Puertas
5
|
Puertas
2
|
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Peso en vacío
1.670 kg
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|
Capacidad del maletero
570 L
|
Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
4.912 mm
|
Longitud
4.704 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.973 mm
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Altura
1.720 mm
|
Altura
1.186 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
1.000 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
1.066 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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