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NIO EL7 vs Ford Focus Turnier comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 33.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Ford Focus Turnier.

NIO EL7 vs Ford Focus Turnier: las principales diferencias

NIO EL7

  • de forma notable más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Ford Focus Turnier

  • considerablemente más barato
  • significativamente más ligero
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL7

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Ford Focus Turnier es considerablemente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 41.283 €.

Focus Turnier

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 373 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 5,8 s del Ford Focus Turnier. La diferencia es de unos 1,9 s.

En velocidad máxima, el Ford Focus Turnier alcanza ligeramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 430 Nm.

EL7

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es significativamente más ligero – 1.413 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 1.008 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece ligeramente más espacio – 635 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 65 L.

Con los asientos abatidos, el Ford Focus Turnier ofrece marginalmente más capacidad – hasta 1.653 L, unos 108 L más que el NIO EL7.

En carga útil, el Ford Focus Turnier ofrece ligeramente más capacidad – 557 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 88 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
NIO EL7
Ford Focus Turnier

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles

Ford Focus Turnier

El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.

detalles
NIO EL7
Ford Focus Turnier

Costos y consumo

Precio
75.100 - 96.500 €
Precio
33.900 - 51.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
120 - 183 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
52 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
608 - 635 L
Longitud
4.912 mm
Longitud
4.672 - 4.693 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Altura
1.720 mm
Altura
1.459 - 1.504 mm
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad máxima del maletero
1.653 L
Capacidad de carga
449 - 469 kg
Capacidad de carga
523 - 557 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
115 - 280 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
184 - 250 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
170 - 420 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
85 - 206 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 - 2.261 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2.023 - 2.024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Marca
NIO
Marca
Ford
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