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NIO EL7 vs Peugeot 508 comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 360 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 52.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Peugeot 508.
NIO EL7 vs Peugeot 508: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
EL7
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Peugeot 508 es claramente más barato: parte desde 52.900 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 22.269 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 446 km más que el Peugeot 508.
508
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 360 CV. Eso supone unos 293 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es notablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 5,2 s del Peugeot 508. La diferencia es de unos 1,3 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 508 alcanza en cierta medida más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 520 Nm. La diferencia ronda los 330 Nm.
EL7
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 508 es notablemente más ligero – 1.811 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 610 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece ligeramente más espacio – 570 L frente a 487 L. La diferencia es de unos 83 L.
Con los asientos abatidos, el NIO EL7 ofrece casi más capacidad – hasta 1.545 L, unos 8 L más que el Peugeot 508.
La carga útil máxima es idéntica – ambos pueden transportar hasta 469 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 75.100 €
NIO EL7
NIO EL7
Peugeot 508
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL7
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detalles
Peugeot 508
El Peugeot 508 entra en escena con líneas coupé que combinan elegancia y agresividad, y un interior donde los materiales y la ergonomía parecen decirle al conductor "disfruta del viaje". Si buscas una berlina con presencia que no renuncia al confort ni al carácter, el 508 debería estar en tu lista de pruebas y, si te conquista, la decisión será mucho más sencilla.
detalles
NIO EL7
Peugeot 508
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Precio
52.900 - 72.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
|
Autonomía eléctrica
46 - 55 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
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co2
36 - 45 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
43 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
|
Peso en vacío
1.811 - 1.941 kg
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|
Capacidad del maletero
570 L
|
Capacidad del maletero
487 L
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|
Longitud
4.912 mm
|
Longitud
4.750 mm
|
|
Anchura
1.987 mm
|
Anchura
1.859 mm
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|
Altura
1.720 mm
|
Altura
1.403 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.537 L
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
|
Capacidad de carga
379 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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|
Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
180 - 360 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
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Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
360 - 520 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
133 - 265 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Peugeot
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.