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NIO EL7 vs Polestar 2 comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 476 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 53.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Polestar 2.

NIO EL7 vs Polestar 2: las principales diferencias

NIO EL7

  • de forma evidente más potencia
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
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Polestar 2

5 (2 Reseñas)
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  • de forma notable más barato
  • de forma notable más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • en cierta medida más ligero
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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL7

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Polestar 2 es de forma notable más barato: parte desde 53.600 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 21.567 €.

En consumo eléctrico, el Polestar 2 es de forma notable más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 7,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 2 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 659 km, unos 158 km más que el NIO EL7.

2

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO EL7 ofrece de forma evidente más potencia: 653 CV frente a 476 CV. Eso supone unos 177 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 4,2 s del Polestar 2. La diferencia es de unos 0,3 s.

En velocidad máxima, el Polestar 2 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 205 km/h, mientras que el NIO EL7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece en cierta medida más par, con 850 Nm frente a 740 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.

EL7

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Polestar 2 es en cierta medida más ligero – 2.069 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 352 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece notablemente más espacio – 570 L frente a 405 L. La diferencia es de unos 165 L.

Con los asientos abatidos, el NIO EL7 ofrece claramente más capacidad – hasta 1.545 L, unos 450 L más que el Polestar 2.

En carga útil, el NIO EL7 ofrece algo más capacidad – 469 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 48 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
NIO EL7
Polestar 2

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

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Polestar 2

El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.

detalles
NIO EL7
Polestar 2

Costos y consumo

Precio
75.100 - 96.500 €
Precio
53.600 - 68.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Autonomía eléctrica
568 - 659 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Peso en vacío
2.069 - 2.188 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
405 L
Longitud
4.912 mm
Longitud
4.606 mm
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.859 mm
Altura
1.720 mm
Altura
1.473 - 1.479 mm
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad máxima del maletero
1.095 L
Capacidad de carga
449 - 469 kg
Capacidad de carga
412 - 421 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
299 - 476 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
205 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
490 - 740 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
220 - 350 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Polestar
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