VS

NIO EL7 vs XPeng G9 comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 575 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 60.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o XPeng G9.

NIO EL7 vs XPeng G9: las principales diferencias

NIO EL7

  • un poco más potencia
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h

XPeng G9

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
  • algo más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL7

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El XPeng G9 es notablemente más barato: parte desde 60.600 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 14.541 €.

En consumo eléctrico, el XPeng G9 es visiblemente más eficiente: consume 18,4 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 3,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G9 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 84 km más que el NIO EL7.

G9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO EL7 ofrece un poco más potencia: 653 CV frente a 575 CV. Eso supone unos 78 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es casi más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 4,2 s del XPeng G9. La diferencia es de unos 0,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece un poco más par, con 850 Nm frente a 695 Nm. La diferencia ronda los 155 Nm.

EL7

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el XPeng G9 es casi más ligero – 2.210 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 211 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece algo más espacio – 660 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 90 L.

En carga útil, el XPeng G9 ofrece muy ligeramente más capacidad – 520 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 51 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km
NIO EL7
XPeng G9

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles

XPeng G9

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles
NIO EL7
XPeng G9

Costos y consumo

Precio
75.100 - 96.500 €
Precio
60.600 - 73.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Peso en vacío
2.210 - 2.395 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
660 L
Longitud
4.912 mm
Longitud
-
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.937 mm
Altura
1.720 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
449 - 469 kg
Capacidad de carga
515 - 520 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
351 - 575 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
850 Nm
Par motor
465 - 695 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
258 - 423 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.