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NIO EL8 vs Ferrari SF90 Roadster comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 525.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ferrari SF90 Roadster.
NIO EL8 vs Ferrari SF90 Roadster: las principales diferencias
EL8
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO EL8 es significativamente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 440.904 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 485 km más que el Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece notablemente más potencia: 1.000 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 347 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Roadster es claramente más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 1,6 s.
En velocidad máxima, el Ferrari SF90 Roadster alcanza claramente más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece claramente más par, con 1.066 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 216 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Roadster es significativamente más ligero – 1.670 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 943 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece considerablemente más espacio – 265 L frente a 74 L. La diferencia es de unos 191 L.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
NIO EL8
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Ferrari SF90 Roadster
El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.
detalles
NIO EL8
Ferrari SF90 Roadster
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
525.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
6
|
Asientos
2
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Puertas
5
|
Puertas
2
|
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
1.670 kg
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|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
5.099 mm
|
Longitud
4.704 mm
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Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.973 mm
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Altura
1.750 mm
|
Altura
1.186 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
1.000 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
1.066 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.