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NIO EL8 vs Ford Explorer EV comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ford Explorer EV.

NIO EL8 vs Ford Explorer EV: las principales diferencias

NIO EL8

  • significativamente más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Ford Explorer EV

4,7 (5 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • significativamente más eficiente
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • claramente más ligero
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL8

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Explorer EV es de forma notable más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 43.723 €.

En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es significativamente más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 6,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 92 km más que el NIO EL8.

Explorer EV

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 313 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,3 s del Ford Explorer EV. La diferencia es de unos 1,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 171 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Ford Explorer EV es claramente más ligero – 1.996 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 617 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Explorer EV ofrece significativamente más espacio – 472 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 207 L.

En carga útil, el Ford Explorer EV ofrece casi más capacidad – 585 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 8 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Explorer EV es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 417 - 602 km
NIO EL8
Ford Explorer EV

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles

Ford Explorer EV

La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.

detalles
NIO EL8
Ford Explorer EV

Costos y consumo

Precio
84.300 - 107.700 €
Precio
40.600 - 58.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
6
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
Capacidad del maletero
265 L
Capacidad del maletero
472 L
Longitud
5.099 mm
Longitud
-
Anchura
1.989 mm
Anchura
1.872 mm
Altura
1.750 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
557 - 577 kg
Capacidad de carga
531 - 585 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
850 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Ford
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