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NIO EL8 vs Ford Focus Turnier comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 33.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ford Focus Turnier.
NIO EL8 vs Ford Focus Turnier: las principales diferencias
EL8
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Focus Turnier es significativamente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 50.434 €.
Focus Turnier
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 373 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,8 s del Ford Focus Turnier. La diferencia es de unos 1,7 s.
En velocidad máxima, el Ford Focus Turnier alcanza algo más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 430 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es considerablemente más ligero – 1.413 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.200 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece considerablemente más espacio – 635 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 370 L.
Con los asientos abatidos, el Ford Focus Turnier ofrece de forma notable más capacidad – hasta 1.653 L, unos 843 L más que el NIO EL8.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece casi más capacidad – 577 kg frente a 557 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Focus Turnier gana por un margen estrecho en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 33.900 €
Ford Focus Turnier
NIO EL8
Ford Focus Turnier
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Ford Focus Turnier
El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.
detalles
NIO EL8
Ford Focus Turnier
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
33.900 - 51.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
608 - 635 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
4.672 - 4.693 mm
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Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.825 - 1.844 mm
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Altura
1.750 mm
|
Altura
1.459 - 1.504 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
1.653 L
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
523 - 557 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
115 - 280 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
184 - 250 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
170 - 420 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
85 - 206 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
999 - 2.261 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2.023 - 2.024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, G
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.