Compara la potencia (653 CV vs 229 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 51.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Hyundai IONIQ 5.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Hyundai IONIQ 5 es claramente más barato: parte desde 51.400 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 32.894 €.
En consumo eléctrico, el Hyundai IONIQ 5 es notablemente más eficiente: consume 15,6 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 5,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Hyundai IONIQ 5 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 60 km más que el NIO EL8.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 229 CV. Eso supone unos 424 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,5 s del Hyundai IONIQ 5. La diferencia es de unos 3,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 500 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Hyundai IONIQ 5 es de forma evidente más ligero – 1.955 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 658 kg.
En capacidad de maletero, el Hyundai IONIQ 5 ofrece significativamente más espacio – 520 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 255 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece muy ligeramente más capacidad – 577 kg frente a 530 kg. La diferencia es de unos 47 kg.
NIO EL8 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
El Hyundai IONIQ 5 sorprende por su diseño retrofuturista y su interior espacioso, más parecido a una sala de estar sobre ruedas que a un coche convencional. Ofrece una conducción suave y práctica para el día a día, ideal para quien busca ecología sin renunciar al estilo y a una buena dosis de carácter tecnológico.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
Precio
51.400 - 54.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
Autonomía eléctrica
440 - 570 km
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
6
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
Peso en vacío
1.955 - 2.060 kg
|
|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
520 L
|
|
Longitud
5.099 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.890 mm
|
|
Altura
1.750 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Capacidad de carga
515 - 530 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
653 CV
|
Potencia CV
170 - 229 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
|
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
850 Nm
|
Par motor
350 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
480 kW
|
Potencia kW
125 - 168 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Hyundai
|