Compara potencia (653 CV vs 350 CV), maletero y precio (84300 € vs 56900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – NIO EL8 o Lynk & Co 08.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Lynk & Co 08 tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 56900 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 € . La diferencia es de unos 27357 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 510 km, unos 310 km más que el Lynk & Co 08.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja decisivo: 653 CV frente a 350 CV. Eso supone un aumento de unos 303 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es claro más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 6.80 s del Lynk & Co 08. Es aproximadamente 2.70 s más veloz.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece ligeramente más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Lynk & Co 08 es evidente más ligero – 2112 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 501 kg.
En capacidad de maletero, el Lynk & Co 08 ofrece claro más espacio – 540 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 275 L.
En capacidad de carga útil, el NIO EL8 ligeramente se impone – 577 kg frente a 500 kg. La diferencia es de unos 77 kg.
NIO EL8 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detallesEl Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84300 - 107700 €
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Precio
56900 - 61000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
0.90 L
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
200 km
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
23 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2613 - 2633 kg
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Peso en vacío
2112 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
540 L
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Longitud
5099 mm
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Longitud
-
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Anchura
1989 mm
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Anchura
1915 mm
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Altura
1750 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
500 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
350 CV
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Aceleración 0-100km/h
6.80 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
257 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Lynk & Co
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El NIO EL8 se ofrece con Tracción total.