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NIO EL8 vs Maxus Mifa 9 comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 245 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 70.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Maxus Mifa 9.

NIO EL8 vs Maxus Mifa 9: las principales diferencias

NIO EL8

  • claramente más potencia
  • apenas más eficiente
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Maxus Mifa 9

  • visiblemente más barato
  • marginalmente más ligero
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL8

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Maxus Mifa 9 es visiblemente más barato: parte desde 70.100 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 14.144 €.

En consumo eléctrico, el NIO EL8 es apenas más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 21,3 kWh/100km del Maxus Mifa 9. La diferencia ronda los 0,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 70 km más que el Maxus Mifa 9.

Mifa 9

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL8 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 245 CV. Eso supone unos 408 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 8,9 s del Maxus Mifa 9. La diferencia es de unos 4,8 s.

En velocidad máxima, el NIO EL8 alcanza casi más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Maxus Mifa 9 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 500 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Maxus Mifa 9 ofrece más plazas – 7 frente a 6.

En el peso en vacío, el Maxus Mifa 9 es marginalmente más ligero – 2.385 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 228 kg.

En capacidad de maletero, el Maxus Mifa 9 ofrece considerablemente más espacio – 466 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 201 L.

Con los asientos abatidos, el Maxus Mifa 9 ofrece considerablemente más capacidad – hasta 2.017 L, unos 1.207 L más que el NIO EL8.

En carga útil, el Maxus Mifa 9 ofrece apenas más capacidad – 615 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 38 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 390 - 510 km
NIO EL8
Maxus Mifa 9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles

Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 llega con aire de portaequipajes VIP: un interior amplio y bien pensado que convierte los viajes largos en una experiencia relajada. Si buscas una monovolumen moderno que combine comodidad, tecnología y un punto de elegancia práctica, la Mifa 9 te lo pone fácil y con estilo.

detalles
NIO EL8
Maxus Mifa 9

Costos y consumo

Precio
84.300 - 107.700 €
Precio
70.100 - 84.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Autonomía eléctrica
430 - 440 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Monovolumen
Asientos
6
Asientos
7
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Peso en vacío
2.385 - 2.610 kg
Capacidad del maletero
265 L
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
5.099 mm
Longitud
5.270 mm
Anchura
1.989 mm
Anchura
2.000 mm
Altura
1.750 mm
Altura
1.840 mm
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad máxima del maletero
2.017 L
Capacidad de carga
557 - 577 kg
Capacidad de carga
485 - 615 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
245 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Aceleración 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
350 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
180 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Maxus
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