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NIO EL8 vs Mazda 6 Saloon comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 258 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 45.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Mazda 6 Saloon.

NIO EL8 vs Mazda 6 Saloon: las principales diferencias

NIO EL8

  • de forma notable más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Mazda 6 Saloon

  • considerablemente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • notablemente más ligero
  • visiblemente más espacio de maletero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL8

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mazda 6 Saloon es considerablemente más barato: parte desde 45.700 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 38.639 €.

En consumo eléctrico, el Mazda 6 Saloon es visiblemente más eficiente: consume 16,5 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 4,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mazda 6 Saloon ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 552 km, unos 42 km más que el NIO EL8.

6 Saloon

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 258 CV. Eso supone unos 395 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,6 s del Mazda 6 Saloon. La diferencia es de unos 3,5 s.

En velocidad máxima, el NIO EL8 alcanza ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Mazda 6 Saloon se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 530 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Mazda 6 Saloon es notablemente más ligero – 2.027 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 586 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda 6 Saloon ofrece visiblemente más espacio – 336 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 71 L.

Con los asientos abatidos, el Mazda 6 Saloon ofrece claramente más capacidad – hasta 1.074 L, unos 264 L más que el NIO EL8.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más capacidad – 577 kg frente a 360 kg. La diferencia es de unos 217 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 390 - 510 km
NIO EL8
Mazda 6 Saloon

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles

Mazda 6 Saloon

El Mazda 6 berlina combina elegancia digna de una berlina clásica con una dinámica de conducción sorprendentemente ágil, haciendo que cada viaje se sienta más emocionante de lo que su silueta sobria sugiere. Con un interior bien rematado, enfoque al conductor y una relación calidad-precio convincente, es la elección sensata para quien busca estilo sin perder sentido común —y además no pasa desapercibido en el aparcamiento.

detalles
NIO EL8
Mazda 6 Saloon

Costos y consumo

Precio
84.300 - 107.700 €
Precio
45.700 - 49.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Autonomía eléctrica
479 - 552 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
6
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Peso en vacío
2.027 - 2.028 kg
Capacidad del maletero
265 L
Capacidad del maletero
336 L
Longitud
5.099 mm
Longitud
4.921 mm
Anchura
1.989 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
1.750 mm
Altura
1.491 mm
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad máxima del maletero
1.074 L
Capacidad de carga
557 - 577 kg
Capacidad de carga
359 - 360 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
245 - 258 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
175 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
320 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
180 - 190 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Mazda
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