Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Porsche Cayenne comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 1.156 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 107.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Porsche Cayenne.
NIO EL8 vs Porsche Cayenne: las principales diferencias
EL8
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO EL8 es visiblemente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Porsche Cayenne cuesta 107.000 € . La diferencia es de unos 22.675 €.
En consumo eléctrico, el Porsche Cayenne es ligeramente más eficiente: consume 18,9 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 2,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Porsche Cayenne ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 668 km, unos 158 km más que el NIO EL8.
Cayenne
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Porsche Cayenne ofrece considerablemente más potencia: 1.156 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 503 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Porsche Cayenne es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 1,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el Porsche Cayenne ofrece claramente más par, con 1.500 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 650 Nm.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Porsche Cayenne es notablemente más ligero – 2.130 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 483 kg.
En capacidad de maletero, el Porsche Cayenne ofrece considerablemente más espacio – 781 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 516 L.
En carga útil, el Porsche Cayenne ofrece ligeramente más capacidad – 705 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 128 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Porsche Cayenne supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 107.000 €
Porsche Cayenne
NIO EL8
Porsche Cayenne
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Porsche Cayenne
El Porsche Cayenne combina la fibra de un deportivo con la presencia y la versatilidad de un SUV premium, transformando cualquier trayecto en su territorio preferido. Si buscas lujo sin renunciar a la diversión al volante y un coche que impresione tanto por confort como por carácter, el Cayenne es una apuesta difícil de ignorar.
detalles
NIO EL8
Porsche Cayenne
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
Precio
107.000 - 171.300 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
Autonomía eléctrica
74 - 668 km
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 249 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
6
|
Asientos
4 - 5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
Peso en vacío
2.130 - 2.725 kg
|
|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
434 - 781 L
|
|
Longitud
5.099 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.980 - 1.983 mm
|
|
Altura
1.750 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Capacidad de carga
525 - 705 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
653 CV
|
Potencia CV
353 - 1.156 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
|
Aceleración 0-100km/h
2,5 - 6 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
850 Nm
|
Par motor
500 - 1.500 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
6
|
|
Potencia kW
480 kW
|
Potencia kW
260 - 850 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.995 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G, B, A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Porsche
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.