Compara la potencia (490 CV vs 830 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 496.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o Ferrari 12Cilindri Roadster.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET5 Wagon es de forma notable más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Ferrari 12Cilindri Roadster cuesta 496.200 € . La diferencia es de unos 447.930 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ferrari 12Cilindri Roadster ofrece claramente más potencia: 830 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 340 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 12Cilindri Roadster es visiblemente más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 4 s del NIO ET5 Wagon. La diferencia es de unos 1,1 s.
En velocidad máxima, el Ferrari 12Cilindri Roadster alcanza claramente más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO ET5 Wagon se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece muy ligeramente más par, con 700 Nm frente a 678 Nm. La diferencia ronda los 22 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO ET5 Wagon ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari 12Cilindri Roadster es de forma evidente más ligero – 1.620 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 645 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más espacio – 450 L frente a 200 L. La diferencia es de unos 250 L.
NIO ET5 Wagon gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
El Ferrari de doce cilindros Roadster es una bestia elegante cuya presencia y rugido convierten cada paseo en un espectáculo inevitable. No es un coche para pasar desapercibido ni para el atasco diario: está pensado para quien busca placer al volante y no le importan las miradas (ni la sonrisa permanente que provoca).
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48.300 - 69.700 €
|
Precio
496.200 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
15,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
92 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
Roadster
|
|
Asientos
5
|
Asientos
2
|
|
Puertas
5
|
Puertas
2
|
|
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
|
Peso en vacío
1.620 kg
|
|
Capacidad del maletero
450 L
|
Capacidad del maletero
200 L
|
|
Longitud
4.790 mm
|
Longitud
4.733 mm
|
|
Anchura
1.960 mm
|
Anchura
1.980 mm
|
|
Altura
1.499 mm
|
Altura
1.292 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
445 - 465 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
490 CV
|
Potencia CV
830 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
Aceleración 0-100km/h
2,9 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
340 km/h
|
|
Par motor
700 Nm
|
Par motor
678 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
12
|
|
Potencia kW
360 kW
|
Potencia kW
611 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
6.496 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Ferrari
|