VS

NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10 comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 598 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o Leapmotor C10.

NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10: las principales diferencias

NIO ET5 Wagon

  • apenas mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Leapmotor C10

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más barato
  • un poco más potencia
  • un poco más eficiente
  • un poco más ligero
detalles

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET5 Wagon

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Leapmotor C10 es visiblemente más barato: parte desde 38.200 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 10.067 €.

En consumo eléctrico, el Leapmotor C10 es un poco más eficiente: consume 16,2 kWh/100km frente a los 19,3 kWh/100km del NIO ET5 Wagon. La diferencia ronda los 3,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 50 km más que el Leapmotor C10.

C10

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Leapmotor C10 ofrece un poco más potencia: 598 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 108 CV de diferencia.

Ambos modelos aceleran casi igual – 4 s de 0 a 100 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Leapmotor C10 ofrece muy ligeramente más par, con 720 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Leapmotor C10 es un poco más ligero – 1.950 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 315 kg.

En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece marginalmente más espacio – 450 L frente a 435 L. La diferencia es de unos 15 L.

En carga útil, el Leapmotor C10 ofrece muy ligeramente más capacidad – 480 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Leapmotor C10 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.200 €
C10

Leapmotor C10

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 215 - 598 CV
  • Consumo kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 145 - 510 km
NIO ET5 Wagon
Leapmotor C10

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles

Leapmotor C10

El Leapmotor C10, conocido simplemente como C10, es un modelo eléctrico diseñado para ofrecer una experiencia moderna y práctica tanto en ciudad como en carretera. Combina un interior bien resuelto y tecnología actual con una conducción cómoda y eficiente, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica accesible.

detalles
NIO ET5 Wagon
Leapmotor C10

Costos y consumo

Precio
48.300 - 69.700 €
Precio
38.200 - 50.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Autonomía eléctrica
145 - 510 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 38 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Peso en vacío
1.950 - 2.264 kg
Capacidad del maletero
450 L
Capacidad del maletero
400 - 435 L
Longitud
4.790 mm
Longitud
-
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.499 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
445 - 465 kg
Capacidad de carga
400 - 480 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
215 - 598 CV
Aceleración 0-100km/h
4 s
Aceleración 0-100km/h
4 - 8,5 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
700 Nm
Par motor
320 - 720 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
158 - 440 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.499 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
NIO
Marca
Leapmotor
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.