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NIO ET5 Wagon vs Peugeot 508 comparativa
Compara la potencia (490 CV vs 360 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 52.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o Peugeot 508.
NIO ET5 Wagon vs Peugeot 508: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
ET5 Wagon
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET5 Wagon es muy ligeramente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Peugeot 508 cuesta 52.900 € . La diferencia es de unos 4.575 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 505 km más que el Peugeot 508.
508
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece visiblemente más potencia: 490 CV frente a 360 CV. Eso supone unos 130 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5,2 s del Peugeot 508. La diferencia es de unos 1,2 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 508 alcanza ligeramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO ET5 Wagon se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece de forma evidente más par, con 700 Nm frente a 520 Nm. La diferencia ronda los 180 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 508 es notablemente más ligero – 1.811 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 454 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 508 ofrece marginalmente más espacio – 487 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 37 L.
Con los asientos abatidos, el Peugeot 508 ofrece algo más capacidad – hasta 1.537 L, unos 237 L más que el NIO ET5 Wagon.
En carga útil, el Peugeot 508 ofrece muy ligeramente más capacidad – 469 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 4 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 Wagon supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Peugeot 508
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET5 Wagon
El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Peugeot 508
El Peugeot 508 entra en escena con líneas coupé que combinan elegancia y agresividad, y un interior donde los materiales y la ergonomía parecen decirle al conductor "disfruta del viaje". Si buscas una berlina con presencia que no renuncia al confort ni al carácter, el 508 debería estar en tu lista de pruebas y, si te conquista, la decisión será mucho más sencilla.
detalles
NIO ET5 Wagon
Peugeot 508
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Precio
52.900 - 72.100 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
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|
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
|
Autonomía eléctrica
46 - 55 km
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|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
43 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
|
Peso en vacío
1.811 - 1.941 kg
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|
Capacidad del maletero
450 L
|
Capacidad del maletero
487 L
|
|
Longitud
4.790 mm
|
Longitud
4.750 mm
|
|
Anchura
1.960 mm
|
Anchura
1.859 mm
|
|
Altura
1.499 mm
|
Altura
1.403 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.537 L
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
|
Capacidad de carga
379 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
490 CV
|
Potencia CV
180 - 360 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
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|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
230 - 250 km/h
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|
Par motor
700 Nm
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Par motor
360 - 520 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
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Potencia kW
360 kW
|
Potencia kW
133 - 265 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Peugeot
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.