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NIO ET7 vs Lotus Eletre comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 918 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 101.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Lotus Eletre.
ET7
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET7 es de forma notable más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Lotus Eletre cuesta 101.700 € . La diferencia es de unos 30.596 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET7 es algo más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 22,5 kWh/100km del Lotus Eletre. La diferencia ronda los 3,5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 14 km más que el Lotus Eletre.
Eletre
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Lotus Eletre ofrece visiblemente más potencia: 918 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 265 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Eletre es notablemente más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 0,8 s.
En velocidad máxima, el Lotus Eletre alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 265 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Lotus Eletre ofrece ligeramente más par, con 985 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 135 Nm.
ET7
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO ET7 es casi más ligero – 2.434 kg frente a 2.565 kg. La diferencia ronda los 131 kg.
En capacidad de maletero, el Lotus Eletre ofrece considerablemente más espacio – 688 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 325 L.
En carga útil, el Lotus Eletre ofrece apenas más capacidad – 485 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 19 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Lotus Eletre es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 101.700 €
Lotus Eletre
NIO ET7
Lotus Eletre
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Lotus Eletre
El Lotus Eletre rompe la imagen tradicional de la marca: es un SUV eléctrico con aspecto feroz y dinamismo de auténtico deportivo que te hace sonreír en cada curva. Por dentro combina lujo y tecnología con una puesta a punto pensada para quien busca sensaciones al volante sin renunciar al espacio, aunque su precio deja claro que no es para todos los bolsillos.
detalles
NIO ET7
Lotus Eletre
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
101.700 - 163.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
450 - 570 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
109 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
2.565 - 2.745 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
688 L
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
5.103 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
2.060 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
1.630 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.532 L
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
405 - 485 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
612 - 918 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
3 - 4,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
258 - 265 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
710 - 985 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
450 - 675 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.022
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Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Lotus
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.