Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Nissan Interstar o Renault Master Bus.
The commercial vehicle market is packed with choices, and two standout options are the Nissan Interstar and the Renault Master Bus. While both vehicles cater to professionals in need of reliable transportation, they offer distinct advantages and features. In this article, we delve into the technical nuances of both models to help you make an informed decision.
The Nissan Interstar comes with the flexibility of diesel and electric engine options. Diesel variants offer power outputs ranging from 105 HP to 180 HP, with an efficient electric range of 400 km. In contrast, the Renault Master Bus sticks to traditional diesel engines, providing a range of power outputs from 135 HP to 180 HP.
When it comes to torque, the Interstar offers a variety from 300 Nm to 400 Nm, whereas the Master Bus provides between 360 Nm and 400 Nm. This aligns with their diesel offerings, providing a torque-packed performance necessary for heavy loads.
For those looking to minimize fuel costs, the Interstar has an advantage, boasting consumption rates of approximately 7.4 L/100km to 7.5 L/100km for diesel engines. In comparison, the Master Bus has higher consumption, ranging from 8.7 L/100km to 10.7 L/100km, reflecting its focus on power and capacity.
On the environmental front, the Interstar offers a CO2 emission class ranging from 0 to 195 g/km, thanks to its electric variant. Meanwhile, the Master Bus, without an electric version, emits 227 to 280 g/km of CO2, placing it in a higher emission bracket.
The Nissan Interstar offers versatile options, with body lengths varying from 5048 mm to 6848 mm, widths of up to 2222 mm, and heights reaching up to 2808 mm. It accommodates between 3 to 7 seats depending on the configuration.
The Renault Master Bus similarly offers adjustable configurations, supporting lengths of 5075 mm to 5575 mm, a width of 2070 mm, and a height up to 2486 mm. It can seat 6 to 9 passengers, ideal for commercial people transport.
For payload capabilities, the Interstar shines with capacities up to 1451 kg, while the Master Bus maintains a robust performance with payloads reaching up to 1254 kg. Both vehicles feature 4-door configurations for easy access and loading. The Interstar’s variable curb weight ranges from 1927 kg to 2538 kg, while the Master Bus ranges from 2189 kg to 2361 kg, showcasing their sturdy build to manage heavy-duty operations.
Both models are equipped with manual and automatic transmissions, and the Interstar also introduces automated manual and reduction gearboxes for more tailored control. The drive types are predominantly front-wheel-drive for the Master Bus and either front or rear-wheel drive for the Interstar, adapting to different driving needs.
From a technological standpoint, the Interstar's electric variant represents a significant innovation in addressing environmental concerns, while Renault continues its focus on refining diesel technology for robust real-world performance.
Choosing between the Nissan Interstar and the Renault Master Bus depends largely on your specific operational needs. The Interstar offers flexibility with its electric model and slightly better fuel efficiency, making it suitable for those prioritizing green technology. On the other hand, the Master Bus provides robustness and a focus on traditional power, ideal for those needing a reliable and slightly larger passenger capacity.
Your decision should be driven by weighing the necessity for fuel efficiency and lower emissions against the need for carrying capacity and established diesel performance.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Nissan Interstar tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 45500 €, mientras que el Renault Master Bus cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 4321 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Nissan Interstar gasta 7.40 L y es ligeramente más eficiente que el Renault Master Bus, que consume 8.70 L. La diferencia es de unos 1.30 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Renault Master Bus tiene una ventaja mínimo: 180 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 10 HP CV.
En velocidad máxima, el Nissan Interstar es mínimo superior – alcanza 177 km/h, mientras que el Renault Master Bus se queda en 165 km/h. La diferencia es de unos 12 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Bus empuja apenas perceptible con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Master Bus ofrece claramente perceptible más asientos – 9 frente a 7.
En peso en vacío, el Nissan Interstar es casi imperceptible más ligero – 2053 kg frente a 2189 kg. La diferencia ronda los 136 kg.
En capacidad máxima de carga, el Nissan Interstar es convincente mejor – hasta 14800 L, unos 9960 L más que el Renault Master Bus.
En capacidad de carga útil, el Nissan Interstar un poco se impone – 1447 kg frente a 1254 kg. La diferencia es de unos 193 kg.
El Nissan Interstar resulta ser ofrece un conjunto más equilibrado y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Nissan Interstar demuestra ser el modelo más completo.
El Interstar se destaca por su diseño funcional y versatilidad, ideal para aquellos que buscan un vehículo que combine confort y espacio. Su interior amplio permite acomodar tanto a pasajeros como carga, lo que lo convierte en una opción atractiva para familias y empresas. Además, su eficiencia en combustible lo convierte en una alternativa económica para el uso diario.
detallesLa Mașina Master se presenta como la opción ideal para quienes buscan versatilidad y rendimiento en un solo vehículo. Su diseño moderno y elegante no solo atrae las miradas, sino que también ofrece una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Además, su espacioso interior garantiza que cada viaje sea agradable tanto para el conductor como para los pasajeros.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
45500 - 66100 €
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Precio
49800 - 58800 €
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Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consumo L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
175 - 410 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 195 g/km
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co2
227 - 280 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
105 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
3 - 7
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Asientos
6 - 9
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2053 - 2535 kg
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Peso en vacío
2189 - 2361 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5680 - 6315 mm
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Longitud
5075 - 5575 mm
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Anchura
2080 mm
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Anchura
2070 mm
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Altura
2498 - 2756 mm
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Altura
2290 - 2486 mm
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Capacidad máxima del maletero
5200 - 14800 L
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Capacidad máxima del maletero
2840 - 4840 L
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Capacidad de carga
965 - 1447 kg
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Capacidad de carga
939 - 1254 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
105 - 170 HP
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Potencia HP
135 - 180 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
115 - 177 km/h
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
360 - 400 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
77 - 125 kW
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
2299 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Nissan
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Marca
Renault
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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