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Omoda 9 vs Lynk & Co 08 comparativa

Compara la potencia (537 CV vs 350 CV), el maletero y el precio (53.800 € vs 56.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Omoda 9 o Lynk & Co 08.

Omoda 9 vs Lynk & Co 08: las principales diferencias

Omoda 9

5 (1 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • claramente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Lynk & Co 08

4,7 (3 Reseñas)
valorar
  • significativamente más eficiente
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más ligero
  • un poco más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

9

Introducción: Lynk & Co 08 VS Omoda 9

Lynk & Co 08 VS Omoda 9 pone frente a frente dos SUVs PHEV que apuntan a clientes que quieren eléctrico en el día a día sin renunciar a espacio y equipamiento. El Lynk & Co 08 se presenta como el más refinado y enfocado a la máxima parte eléctrica del recorrido, mientras que el Omoda 9 apuesta por un paquete completo de espacio y equipamiento a un precio más agresivo. En esta comparación nos centramos en cómo se sienten y funcionan en el mundo real: comodidad, usabilidad, comportamiento en ciudad y en autopista, y qué comprador encaja con cada planteamiento. Evitamos fichas frías: lo que importa es la experiencia diaria y las concesiones que exigen cada uno.

08

Carácter y comportamiento en carretera

El Lynk & Co 08 va de calma y aislamiento: la sensación en autopista es de coche bien plantado y muy silencioso, pensado para cubrir kilómetros sin fatiga. El Omoda 9, por su parte, se deja notar más por su empuje inicial y rendimiento bruto, aunque su puesta a punto prioriza el confort sobre la precisión de la dirección. En la práctica eso significa que quien busque aceleraciones inmediatas y una respuesta más vigorosa sentirá al Omoda 9 más competente, mientras que quien valore una marcha reposada y amortiguada preferirá el Lynk & Co 08. Ambos ceden algo a la deportividad; la diferencia real es si prefieres potencia aparente (Omoda 9) o tranquilidad acústica y filtro de carretera (Lynk & Co 08).

9

Habitáculo y sensación de calidad

Dentro, el Lynk & Co 08 apuesta por una atmósfera cuidada y materiales con apariencia premium, además de asientos delanteros claramente orientados al confort y funciones como masaje o ventilación en algunos acabados. El Omoda 9 sorprende por su generoso equipamiento y por un espacio trasero pensado para pasajeros, con lo que la sensación práctica de bienestar en el fondo es superior. En ergonomía ambos pagan el precio de interfaces centradas en pantalla, pero el Omoda 9 mitiga esto con mandos físicos para funciones clave; el Lynk & Co 08, aunque más elegante, exige más familiaridad con el sistema táctil. Si la impresión de lujo y la calma en cabina importan, el Lynk & Co 08 se inclina hacia esa sensación; si prefieres funciones tangibles y comodidad en plazas traseras, el Omoda 9 domina ese terreno.

08

Practicidad y uso familiar

En uso cotidiano las diferencias se vuelven muy prácticas: el Lynk & Co 08 ofrece un maletero concebido para cargamentos voluminosos pero penaliza al cargar por una altura de acceso y algunos detalles de usabilidad. El Omoda 9 entrega un fondo plano y un habitáculo trasero más generoso para pasajeros y sillitas, aunque su compartimento de carga tiene un corte más plano y menos aprovechable en altura. Para familias que instalan habitualmente sillas y necesitan modularidad rápida, el Omoda 9 se siente más pensado para el pasajero trasero; para quien carga maletas, cochecitos o deporte, el Lynk & Co 08 compensa con volumen real, siempre que se acepte la mayor ladencanta y algunos sacrificios prácticos. Ambas ofrecen cinco plazas, pero la forma y el acceso influyen mucho en el día a día.

Viajes largos y recarga: autonomía y logística

En rutas largas el Lynk & Co 08 destaca por priorizar tramos eléctricos mayores y por una gestión de recarga orientada a minimizar paradas, lo que reduce gasto y hace que las etapas de autopista resulten más relajadas. El Omoda 9 ofrece también buena autonomía eléctrica para el uso diario y carga rápida en carretera, pero su ritmo de consumo y su sistema de carga alterna hacen que haya que planear paradas de forma distinta. En práctica, elegir Lynk & Co 08 te da más margen para cubrir distancias en modo eléctrico y menos dependencia de estaciones; elegir Omoda 9 te aporta confort en el trayecto y una experiencia de viaje muy buena, aunque con paradas que pueden ser algo distintas en frecuencia o duración. La decisión gira en torno a cuánto valoras estirar la parte eléctrica frente a la comodidad y el espacio durante el trayecto.

¿Quién encaja con cada uno? Buyer fit y compromisos

Si tu prioridad es exprimir la parte eléctrica del día a día, viajar silencioso en autopista y disfrutar de una sensación de habitáculo más refinada, el Lynk & Co 08 encaja mejor con ese perfil de comprador. Si buscas la máxima habitabilidad trasera, un paquete de equipamiento abundante por menos dinero y una sensación de “todo incluido” para la familia, el Omoda 9 se ajusta mejor a ese encargo. Ten en cuenta las concesiones: el Lynk & Co 08 exige paciencia con la interfaz táctil y acepta menos tracción en versiones europeas, mientras que el Omoda 9 sacrifica algo de precisión dinámica y tiene menús que algunos encontrarán farragosos. En la próxima sección técnica desglosamos por qué estas sensaciones emergen de elecciones concretas de motor, batería, peso y capacidades de carga, para que puedas alinear cifras y sensaciones según tu uso real.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

9

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Omoda 9 es apenas más barato: parte desde 53.800 € , mientras que el Lynk & Co 08 cuesta 56.900 € . La diferencia es de unos 3.147 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 08 consume significativamente menos, con 0,9 L/100km frente a los 1,6 L/100km del Omoda 9. La diferencia es de unos 0,7 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lynk & Co 08 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 200 km, unos 55 km más que el Omoda 9.

08

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Omoda 9 ofrece claramente más potencia: 537 CV frente a 350 CV. Eso supone unos 187 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Omoda 9 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,9 s, frente a 6,8 s del Lynk & Co 08. La diferencia es de unos 1,9 s.

9

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Lynk & Co 08 es muy ligeramente más ligero – 2.112 kg frente a 2.270 kg. La diferencia ronda los 158 kg.

En capacidad de maletero, el Lynk & Co 08 ofrece un poco más espacio – 540 L frente a 471 L. La diferencia es de unos 69 L.

En carga útil, el Lynk & Co 08 ofrece algo más capacidad – 500 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 53 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 08 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 56.900 €
08

Lynk & Co 08

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 350 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica 200 km
Omoda 9
Lynk & Co 08

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Omoda 9

El Omoda 9 combina un diseño moderno y llamativo con una sensación de calidad en el interior, ofreciendo una experiencia cómoda y tecnológica para el día a día. Es una opción atractiva para quienes buscan un SUV con carácter urbano y buena presencia en carretera, sin ser excesivamente ostentoso.

detalles

Lynk & Co 08

El Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.

detalles
Omoda 9
Lynk & Co 08

Costos y consumo

Precio
53.800 €
Precio
56.900 - 61.000 €
Consumo L/100km
1,6 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
145 km
Autonomía eléctrica
200 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
38 g/km
co2
23 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.270 kg
Peso en vacío
2.112 kg
Capacidad del maletero
471 L
Capacidad del maletero
540 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.915 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
447 kg
Capacidad de carga
500 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
537 CV
Potencia CV
350 CV
Aceleración 0-100km/h
4,9 s
Aceleración 0-100km/h
6,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
650 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
395 kW
Potencia kW
257 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Omoda
Marca
Lynk & Co
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