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Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL7 comparativa

Compara la potencia (196 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (35.600 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Astra Sports Tourer o NIO EL7.

Opel Astra Sports Tourer vs NIO EL7: las principales diferencias

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • considerablemente más eficiente
  • claramente más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

NIO EL7

  • significativamente más potencia
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Astra Sports Tourer

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Opel Astra Sports Tourer es claramente más barato: parte desde 35.600 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 39.564 €.

En consumo eléctrico, el Opel Astra Sports Tourer es considerablemente más eficiente: consume 15,6 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 6,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 56 km más que el Opel Astra Sports Tourer.

EL7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 196 CV. Eso supone unos 457 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 7,7 s del Opel Astra Sports Tourer. La diferencia es de unos 3,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 490 Nm.

Astra Sports Tourer

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Opel Astra Sports Tourer es claramente más ligero – 1.438 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 983 kg.

En capacidad de maletero, el Opel Astra Sports Tourer ofrece marginalmente más espacio – 597 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 27 L.

En carga útil, el Opel Astra Sports Tourer ofrece casi más capacidad – 502 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 33 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Opel Astra Sports Tourer

El Opel Astra Sports Tourer combina la practicidad de un familiar con una silueta dinámica que no pasa desapercibida. Ofrece habitabilidad y confort para el día a día junto a una conducción más vivaz de lo que esperas, así que si buscas versatilidad sin estridencias, es una opción sensata que incluso te sacará alguna sonrisa en los atascos.

detalles

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles
Opel Astra Sports Tourer
NIO EL7

Costos y consumo

Precio
35.600 - 47.000 €
Precio
75.100 - 96.500 €
Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
83 - 445 km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 132 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.438 - 1.765 kg
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Capacidad del maletero
466 - 597 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
-
Longitud
4.912 mm
Anchura
1.859 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.720 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad de carga
434 - 502 kg
Capacidad de carga
449 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
130 - 196 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
230 - 360 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
96 - 144 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
C, B, D, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Opel
Marca
NIO
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