Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Astra Sports Tourer vs Volvo EC40 comparativa
Compara la potencia (196 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (35.600 € vs 55.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Astra Sports Tourer o Volvo EC40.
Opel Astra Sports Tourer vs Volvo EC40: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Astra Sports Tourer
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Opel Astra Sports Tourer es de forma notable más barato: parte desde 35.600 € , mientras que el Volvo EC40 cuesta 55.200 € . La diferencia es de unos 19.624 €.
En consumo eléctrico, el Opel Astra Sports Tourer es muy ligeramente más eficiente: consume 15,6 kWh/100km frente a los 16,2 kWh/100km del Volvo EC40. La diferencia ronda los 0,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EC40 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 140 km más que el Opel Astra Sports Tourer.
EC40
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Volvo EC40 ofrece considerablemente más potencia: 442 CV frente a 196 CV. Eso supone unos 246 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EC40 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,6 s, frente a 7,7 s del Opel Astra Sports Tourer. La diferencia es de unos 3,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EC40 ofrece significativamente más par, con 670 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Astra Sports Tourer
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Opel Astra Sports Tourer es significativamente más ligero – 1.438 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 627 kg.
En capacidad de maletero, el Opel Astra Sports Tourer ofrece notablemente más espacio – 597 L frente a 404 L. La diferencia es de unos 193 L.
En carga útil, el Opel Astra Sports Tourer ofrece algo más capacidad – 502 kg frente a 435 kg. La diferencia es de unos 67 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Volvo EC40 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 55.200 €
Volvo EC40
Opel Astra Sports Tourer
Volvo EC40
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Opel Astra Sports Tourer
El Opel Astra Sports Tourer combina la practicidad de un familiar con una silueta dinámica que no pasa desapercibida. Ofrece habitabilidad y confort para el día a día junto a una conducción más vivaz de lo que esperas, así que si buscas versatilidad sin estridencias, es una opción sensata que incluso te sacará alguna sonrisa en los atascos.
detalles
Volvo EC40
El Volvo EC40 llama la atención por su diseño sobrio y contemporáneo, con líneas limpias y una presencia que inspira seguridad sin alardes. Es un coche pensado para el comprador exigente que valora el confort, la tecnología práctica y la sensación de estar en buenas manos, con ese distintivo toque escandinavo que convierte cada trayecto en un pequeño placer cotidiano.
detalles
Opel Astra Sports Tourer
Volvo EC40
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
35.600 - 47.000 €
|
Precio
55.200 - 67.400 €
|
|
Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
83 - 445 km
|
Autonomía eléctrica
486 - 585 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.438 - 1.765 kg
|
Peso en vacío
2.065 - 2.185 kg
|
|
Capacidad del maletero
466 - 597 L
|
Capacidad del maletero
404 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.859 mm
|
Anchura
1.873 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
434 - 502 kg
|
Capacidad de carga
395 - 435 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
130 - 196 CV
|
Potencia CV
238 - 442 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
230 - 360 Nm
|
Par motor
420 - 670 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
96 - 144 kW
|
Potencia kW
175 - 325 kW
|
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
C, B, D, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Opel
|
Marca
Volvo
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.