Compara la potencia (8 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (8.100 € vs 525.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Rocks Electric o Ferrari SF90 Roadster.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Opel Rocks Electric es de forma notable más barato: parte desde 8.100 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 517.073 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Opel Rocks Electric ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 75 km, unos 50 km más que el Ferrari SF90 Roadster.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece considerablemente más potencia: 1.000 CV frente a 8 CV. Eso supone unos 992 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece considerablemente más par, con 1.066 Nm frente a 40 Nm. La diferencia ronda los 1.026 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.
En el peso en vacío, el Opel Rocks Electric es considerablemente más ligero – 558 kg frente a 1.670 kg. La diferencia ronda los 1.112 kg.
En capacidad de maletero, el Ferrari SF90 Roadster ofrece algo más espacio – 74 L frente a 63 L. La diferencia es de unos 11 L.
Opel Rocks Electric domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Opel Rocks Electric es un urbano desenfadado que combina un diseño simpático con la altura y el estilo de un crossover, pensado para moverse con soltura por la ciudad. Si buscas un eléctrico práctico, fácil de aparcar y con personalidad para el día a día, el Rocks Electric se presenta como una opción fresca y sin complicaciones.
detalles
El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
8.100 - 8.900 €
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Precio
525.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
75 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
2
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Asientos
2
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Puertas
-
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Puertas
2
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Peso en vacío
558 kg
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Peso en vacío
1.670 kg
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Capacidad del maletero
63 L
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Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
-
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Longitud
4.704 mm
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Anchura
1.388 mm
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Anchura
1.973 mm
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Altura
-
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Altura
1.186 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
142 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
8 CV
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Potencia CV
1.000 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
40 Nm
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Par motor
1.066 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
6 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
Opel
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Marca
Ferrari
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