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Peugeot 208 vs Dacia Spring comparativa

Compara la potencia (156 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (24.900 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 208 o Dacia Spring.

Peugeot 208 vs Dacia Spring: las principales diferencias

Peugeot 208

4 (2 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más espacio de maletero
detalles

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • algo más eficiente
  • marginalmente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

208

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Peugeot 208 cuesta 24.900 € . La diferencia es de unos 7.707 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es algo más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 14,1 kWh/100km del Peugeot 208. La diferencia ronda los 1,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 208 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 432 km, unos 207 km más que el Dacia Spring.

Spring

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Peugeot 208 ofrece claramente más potencia: 156 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 208 es algo más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 208 ofrece de forma notable más par, con 270 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 133 Nm.

208

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Peugeot 208 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es marginalmente más ligero – 1.070 kg frente a 1.165 kg. La diferencia ronda los 95 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 208 ofrece un poco más espacio – 352 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 44 L.

En carga útil, el Peugeot 208 ofrece de forma evidente más capacidad – 430 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 156 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 208 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 24.900 €
208

Peugeot 208

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 101 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 363 - 432 km
Peugeot 208
Dacia Spring

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 208

El Peugeot 208 luce un diseño urbano y audaz que no pasa desapercibido, con acabados modernos que le dan un aire más premium del que su tamaño sugiere. Es ágil y práctico para la vida diaria, con un interior bien rematado y tecnología amigable; si buscas un utilitario con carácter, el 208 es capaz de conquistarte y de paso conservar tu café en la bandeja sin dramas.

detalles

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles
Peugeot 208
Dacia Spring

Costos y consumo

Precio
24.900 - 39.300 €
Precio
17.200 - 20.000 €
Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
363 - 432 km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 116 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.165 - 1.530 kg
Peso en vacío
1.070 kg
Capacidad del maletero
309 - 352 L
Capacidad del maletero
308 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.745 mm
Anchura
1.583 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
380 - 430 kg
Capacidad de carga
274 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
101 - 156 CV
Potencia CV
70 - 102 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
205 - 270 Nm
Par motor
137 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
74 - 115 kW
Potencia kW
52 - 75 kW
Cilindrada
1.199 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
Dacia
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