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Peugeot 3008 vs VW Golf Variant comparativa

Compara la potencia (325 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (44.800 € vs 35.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 3008 o VW Golf Variant.

Peugeot 3008 vs VW Golf Variant: las principales diferencias

Peugeot 3008

3,5 (6 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

VW Golf Variant

  • de forma evidente más barato
  • de forma evidente más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 vs VW Golf Variant: ¿Cuál es tu elección ideal?

En el mercado automotriz actual, dos gigantes europeos, el Peugeot 3008 y el VW Golf Variant, se enfrentan en una comparativa que desafía las preferencias de los amantes de los coches familiares. Aunque ambos modelos ofrecen espacio, eficiencia y la última tecnología, presentan características que los hacen únicos. En esta evaluación, analizamos sus aspectos técnicos para ayudarte a elegir el que mejor se adapta a tus necesidades.

Golf Variant

Diseño y Dimensiones

El Peugeot 3008, con su atrevido diseño de SUV, mide 4,542 mm de largo, 1,895 mm de ancho y 1,641 mm de alto, proporcionando un aspecto robusto y moderno. Su capacidad de maletero es de 520 litros, suficiente para las escapadas familiares de fin de semana.

Por otro lado, el VW Golf Variant, en su estilo wagon, presenta dimensiones de 4,631 mm de largo, 1,789 mm de ancho y 1,487 mm de alto. Aunque no es tan alto como el 3008, ofrece una mayor capacidad de maletero con 611 litros, ideal para quienes buscan espacio adicional.

3008

Motorización y Rendimiento

El Peugeot 3008 ofrece una variedad de motorizaciones que incluyen opciones de gasolina, híbridas enchufables y eléctricas. Su potencia varía entre 136 y 231 HP, con par motor de hasta 345 Nm. Este modelo promete una conducción ágil con una aceleración de 0 a 100 km/h en hasta 8.4 segundos, dependiendo de la motorización elegida. Además, las versiones eléctricas ofrecen una autonomía impresionante de hasta 698 km.

El VW Golf Variant está disponible en versiones de gasolina, híbrido ligero y diésel, con potencias que oscilan entre 116 y 333 HP. El par motor alcanza los 420 Nm, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4.8 segundos en su versión más potente. Ofrece un consumo eficiente, con cifras a partir de 4.4 L/100 km.

Golf Variant

Tecnología y Seguridad

Ambos modelos están equipados con lo último en tecnología para garantizar la seguridad y el confort de sus ocupantes. El Peugeot 3008 presenta un sistema de transmisión automática con opciones de doble embrague y una interfaz intuitiva, acompañada de ayudas al conductor avanzadas como el asistente de mantenimiento de carril.

El VW Golf Variant, con su reconocida caja de cambios DSG, también cuenta con sistemas de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo y frenado de emergencia. Los modernos sistemas de infoentretenimiento con conectividad intuitiva contribuyen a una experiencia de conducción placentera.

3008

Conclusiones

La elección entre el Peugeot 3008 y el VW Golf Variant dependerá en gran medida de tus prioridades personales. Si buscas un SUV con un diseño distintivo, variedad en motorizaciones y una autonomía eléctrica destacada, el 3008 es tu mejor opción. Sin embargo, si prefieres un wagon con un maletero más espacioso y una variedad de motores potentes, el Golf Variant es ideal para ti. Ambos representan la excelencia del sector automotriz europeo, garantizando una experiencia de conducción excepcional.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3008

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El VW Golf Variant es de forma evidente más barato: parte desde 35.600 € , mientras que el Peugeot 3008 cuesta 44.800 € . La diferencia es de unos 9.216 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 3008 consume considerablemente menos, con 2,4 L/100km frente a los 4,3 L/100km del VW Golf Variant. La diferencia es de unos 1,9 L/100km

Golf Variant

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Peugeot 3008 ofrece notablemente más potencia: 325 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 121 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 3008 es casi más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 6,5 s del VW Golf Variant. La diferencia es de unos 0,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 ofrece de forma evidente más par, con 511 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 151 Nm.

3008

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW Golf Variant es de forma evidente más ligero – 1.366 kg frente a 1.648 kg. La diferencia ronda los 282 kg.

En capacidad de maletero, el VW Golf Variant ofrece en cierta medida más espacio – 611 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 91 L.

En carga útil, el VW Golf Variant ofrece en cierta medida más capacidad – 547 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 80 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 3008 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 44.800 €
3008

Peugeot 3008

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 81 - 698 km
detalles
Peugeot 3008
VW Golf Variant

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Peugeot 3008

El Peugeot 3008 destaca por su diseño atractivo y un interior cuidado que combina materiales de calidad con una sensación moderna y tecnológica. Es una opción equilibrada para quien busca confort diario y versatilidad, con una conducción ágil en ciudad y viajes cómodos para la familia.

detalles
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PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
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Reseñas Peugeot 3008

3.5 (6 Reseñas)
valorar
Mr willcox
1 may 2026, 18:55:09

Lo conduje durante 2 semanas en Francia... fue una conducción preciosa... sorprendentemente suave por la ciudad de Nantes. Me encanta la vista con la capota bajada para aparcar y además era muy cómodo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Cornsldo
24 feb 2026, 18:10:41

No tiene espacio, los asientos son incómodos y es muy ruidoso.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Agustí Otero Benet
11 dic 2025, 9:03:17

No me compro más un peugeot en la vida, que mierda de coche, se rompen mucho.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

VW Golf Variant

El Golf Variant es el familiar práctico y refinado que no hace alarde pero cumple en todo; combina la calidad habitual del Golf con un maletero generoso y una conducción cómoda para el día a día. Si buscas un coche versátil que sirva igual para la compra semanal que para una escapada improvisada, el Golf Variant es una apuesta sensata con un buen toque de estilo que no aburre.

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Reseñas VW Golf Variant

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Peugeot 3008
VW Golf Variant

Costos y consumo
Precio
44.800 - 61.900 €
Precio
35.600 - 47.800 €
Consumo L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
4,3 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 121 g/km
co2
114 - 159 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.648 - 2.266 kg
Peso en vacío
1.366 - 1.551 kg
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Capacidad del maletero
611 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.895 mm
Anchura
1.789 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
432 - 467 kg
Capacidad de carga
509 - 547 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
145 - 325 CV
Potencia CV
116 - 204 CV
Aceleración 0-100km/h
6 - 10,2 s
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
220 - 360 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
85 - 150 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
D, F, C
Marca
Peugeot
Marca
VW
¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot 3008?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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