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VS

Mercedes GLC vs Peugeot 3008 – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Mercedes GLC se enfrenta a Peugeot 3008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Peugeot 3008 tiene una ventaja claro en precio: parte desde 43700 €, mientras que el Mercedes GLC cuesta 62500 €. La diferencia es de unos 18868 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mercedes GLC gasta 1.60 L y es decisivo más eficiente que el Peugeot 3008, que consume 2.40 L. La diferencia es de unos 0.80 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Mercedes GLC: con 14.90 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Peugeot 3008, que necesita 16.90 kWh. La diferencia ronda los 2 kWh.

En autonomía, el Mercedes GLC ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 714 km, unos 16 km más que el Peugeot 3008.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Mercedes GLC tiene una ventaja convincente: 680 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 355 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes GLC es claro más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. Es aproximadamente 2.50 s más veloz.

En velocidad máxima, el Mercedes GLC es en pequeña medida superior – alcanza 275 km/h, mientras que el Peugeot 3008 se queda en 220 km/h. La diferencia es de unos 55 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes GLC empuja significativo con 1020 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 509 Nm.

GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Peugeot 3008 es en pequeña medida más ligero – 1648 kg frente a 1910 kg. La diferencia ronda los 262 kg.

En capacidad de maletero, el Mercedes GLC ofrece algo más espacio – 620 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 100 L.

En capacidad máxima de carga, el Mercedes GLC es ligeramente mejor – hasta 1740 L, unos 260 L más que el Peugeot 3008.

En capacidad de carga útil, el Mercedes GLC claramente perceptible se impone – 600 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 133 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Mercedes GLC se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 62.500 €
GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLC

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 186 - 680 HP
  • Consumo L/100km : 1.6 - 9.9 L
  • Consumo kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 12 - 714 km

Mercedes GLC

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El Mercedes GLC combina presencia imponente con líneas elegantes, ofreciendo lujo cotidiano sin estridencias. En carretera se muestra cómodo y seguro, ideal para quien busca un SUV premium sin complicaciones y con ese punto de sofisticación que hace sonreír a cualquier comprador exigente.

detalles

Peugeot 3008

5 (1)
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El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.

detalles
Mercedes GLC
Peugeot 3008
GLC @ Mercedes-Benz Group Media
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo

Precio
62500 - 172300 €
Precio
43700 - 61700 €
Consumo L/100km
1.6 - 9.9 L
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomía eléctrica
12 - 714 km
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Capacidad de la batería
94 kWh
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 - 225 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
49 - 65 L
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1910 - 2535 kg
Peso en vacío
1648 - 2266 kg
Capacidad del maletero
390 - 620 L
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Longitud
4716 - 4845 mm
Longitud
4542 mm
Anchura
1890 - 1913 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1603 - 1647 mm
Altura
1641 mm
Capacidad máxima del maletero
1335 - 1740 L
Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
Capacidad de carga
475 - 600 kg
Capacidad de carga
432 - 467 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
186 - 680 HP
Potencia HP
145 - 325 HP
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
Velocidad máxima
208 - 275 km/h
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Par motor
320 - 1020 Nm
Par motor
230 - 511 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
137 - 500 kW
Potencia kW
107 - 239 kW
Cilindrada
1991 - 2989 cm3
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2025 - 2026
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Peugeot
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes GLC?

El Mercedes GLC se ofrece con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.