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Mercedes GLC vs Toyota RAV4 – ¿Cuál es la mejor opción?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Mercedes GLC o Toyota RAV4 encaja mejor con tu estilo de vida.

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Líneas y presencia

Ambos SUVs se plantan con personalidad propia: uno busca el aplomo y la elegancia a la vieja usanza, mientras que el otro apuesta por una estética más práctica y con aire aventurero. El Mercedes juega la carta del lujo discreto con detalles que piden miradas, mientras que el Toyota prefiere parecer robusto y listo para cualquier uso diario. En la calle, cada uno comunica su intención: sofisticación frente a funcionalidad.

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En la jungla urbana

En ciudad, la experiencia es sobre facilidad y tranquilidad; uno ofrece una sensación de mando más señorial, el otro simplifica las tareas cotidianas con soluciones intuitivas. El Mercedes filtra el tráfico con refinamiento y una nota de confort que alivia los atascos, mientras que el Toyota se siente más directo y menos ceremonioso a la hora de moverse entre coches y plazas de aparcamiento. Si tu día a día es frenético, ambos tienen argumentos, pero en tonos muy distintos.

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Carretera y placer de conducción

Cuando sube el ritmo, la diferencia de carácter queda clara: uno tiende a pedir ritmo y recompensa con aplomo, el otro premia la economía de movimientos y la sensación de ligereza. El Mercedes transmite compostura y aplomo a altas velocidades, haciendo que los viajes largos resulten relajados, mientras que el Toyota privilegia la predictibilidad y una dinámica que invita a conducir sin complicaciones. En curvas, cada modelo revela su enfoque: precisión contra sencillez efectiva.

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Interior: tacto y habitabilidad

El contraste entre materiales y ergonomía es notable sin necesidad de revisar especificaciones: un habitáculo cuida el detalle y busca seducir con acabados más lujosos, mientras que el otro prioriza la durabilidad y la lógica de uso. El Mercedes mimetiza el puesto de conducción con ajustes y texturas que aportan sensación premium, y el Toyota apuesta por una disposición práctica y sin excesos que facilita la vida diaria. Ambos son cómodos, pero hablan a públicos distintos dentro del mismo segmento.

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Familia, carga y flexibilidad

Para quienes necesitan espacio y versatilidad, las soluciones de cada uno están bien pensadas: uno optimiza la practicidad con soluciones sencillas y resistentes, el otro añade un toque más refinado a la funcionalidad sin renunciar a la capacidad. Los asientos traseros aceptan a pasajeros con soltura y las alternativas de carga son útiles para escapadas o compras voluminosas, con enfoques distintos en la forma de resolver pequeños problemas cotidianos. En resumen, ambos son aptos para familias, aunque cada uno lo hace a su manera.

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Interacción digital y asistencias

La electrónica marca el temperamento del interior: un sistema más orientado al espectáculo y la conectividad se enfrenta a otro que prioriza lo práctico y fácil de usar. El Mercedes incorpora una interfaz que busca impresionar y complementar la experiencia de lujo, mientras que el Toyota apuesta por menús claros y controles más tangibles que muchos conductores agradecen. En materia de ayudas a la conducción, ambos traen herramientas modernas, pero la sensación de uso y la filosofía detrás de ellas no podrían ser más distintas.

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Percepción de coste y sostenibilidad emocional

El valor percibido no se mide solo en el precio; se siente en el día a día y en la cabeza del propietario. El Mercedes ofrece una sensación de estatus y un confort que suelen justificar una inversión mayor para quien lo busca, mientras que el Toyota plantea una compra más pragmática, con la tranquilidad de un producto pensado para recorrer muchos caminos sin artificios. La elección entre prestigio y sensatez condiciona la relación a largo plazo con el coche.

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Quién encaja con qué estilo de vida

Si eres un conductor que valora imagen, refinamiento y una experiencia arropada, encontrarás muchos argumentos en uno de los contendientes; si priorizas funcionalidad, fiabilidad y coste total de uso, el otro es más afín a esa filosofía. Los desplazamientos urbanos y las familias activas suelen apreciar la versatilidad del Toyota, mientras que quienes hacen muchos kilómetros por autopista o buscan un coche con empaque optan por la propuesta más sobria y lujosa. Al final, la decisión depende de qué aspecto del coche pesa más en tu lista personal.

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Tu curiosidad merece una conclusión con suspenso

Hemos diseccionado carácter, comodidad y utilidad sin perder de vista quiénes podrían ser los propietarios ideales de cada modelo, y aún queda la parte divertida: ver cómo se traducen esas sensaciones en una valoración final. Si te interesa saber cuál de los dos se lleva la corona en DriveDuel, sigue leyendo: el DriveDuel Champion se revelará después.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Toyota RAV4 tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 43700 €, mientras que el Mercedes GLC cuesta 62500 €. La diferencia es de unos 18879 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota RAV4 gasta 1 L y es convincente más eficiente que el Mercedes GLC, que consume 1.60 L. La diferencia es de unos 0.60 L cada 100 km.

En autonomía, el Mercedes GLC ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 714 km, unos 639 km más que el Toyota RAV4.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Mercedes GLC tiene una ventaja claro: 680 HP frente a 306 HP. Eso supone un aumento de unos 374 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes GLC es significativo más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 6 s del Toyota RAV4. Es aproximadamente 2.50 s más veloz.

En velocidad máxima, el Mercedes GLC es claramente perceptible superior – alcanza 275 km/h, mientras que el Toyota RAV4 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 95 km/h.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Toyota RAV4 es apenas perceptible más ligero – 1745 kg frente a 1910 kg. La diferencia ronda los 165 kg.

En capacidad de maletero, el Mercedes GLC ofrece apenas perceptible más espacio – 620 L frente a 580 L. La diferencia es de unos 40 L.

En capacidad máxima de carga, el Mercedes GLC es mínimo mejor – hasta 1740 L, unos 50 L más que el Toyota RAV4.

La carga útil máxima es idéntica – ambos pueden transportar hasta 600 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Mercedes GLC resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mercedes GLC demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 62.500 €
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Mercedes GLC

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 186 - 680 HP
  • Consumo L/100km : 1.6 - 9.9 L
  • Consumo kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 12 - 714 km

Mercedes GLC

4 (2)
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El Mercedes GLC combina presencia imponente con líneas elegantes, ofreciendo lujo cotidiano sin estridencias. En carretera se muestra cómodo y seguro, ideal para quien busca un SUV premium sin complicaciones y con ese punto de sofisticación que hace sonreír a cualquier comprador exigente.

detalles

Toyota RAV4

5 (1)
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El Toyota RAV4 es un SUV que apuesta por la practicidad y la fiabilidad, con un interior versátil pensado para la vida cotidiana y las escapadas de fin de semana. Si buscas un coche que aguante el ritmo familiar sin dramas y que además conserve bien su valor, merece la pena probarlo, porque cumple donde más importa y no te hará sentir piloto de rally pero sí preparado para cualquier plan.

detalles
Mercedes GLC
Toyota RAV4
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RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Costos y consumo

Precio
62500 - 172300 €
Precio
43700 - 66100 €
Consumo L/100km
1.6 - 9.9 L
Consumo L/100km
1 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
12 - 714 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
94 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 225 g/km
co2
22 - 128 g/km
Capacidad del tanque
49 - 65 L
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1910 - 2535 kg
Peso en vacío
1745 - 1910 kg
Capacidad del maletero
390 - 620 L
Capacidad del maletero
520 - 580 L
Longitud
4716 - 4845 mm
Longitud
4600 mm
Anchura
1890 - 1913 mm
Anchura
1855 mm
Altura
1603 - 1647 mm
Altura
1685 mm
Capacidad máxima del maletero
1335 - 1740 L
Capacidad máxima del maletero
1604 - 1690 L
Capacidad de carga
475 - 600 kg
Capacidad de carga
390 - 600 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
186 - 680 HP
Potencia HP
218 - 306 HP
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
Aceleración 0-100km/h
6 - 8.4 s
Velocidad máxima
208 - 275 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
320 - 1020 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
4
Potencia kW
137 - 500 kW
Potencia kW
160 - 225 kW
Cilindrada
1991 - 2989 cm3
Cilindrada
2487 cm3

General

Año del modelo
2025 - 2026
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, B, A
Clase de eficiencia de CO2
D, B
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Toyota
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes GLC?

El Mercedes GLC se ofrece con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.