Compara la potencia (472 CV vs 309 CV), el maletero y el precio (62.000 € vs 44.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes GLC o Toyota RAV4.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Ambos SUVs se plantan con personalidad propia: uno busca el aplomo y la elegancia a la vieja usanza, mientras que el otro apuesta por una estética más práctica y con aire aventurero. El Mercedes juega la carta del lujo discreto con detalles que piden miradas, mientras que el Toyota prefiere parecer robusto y listo para cualquier uso diario. En la calle, cada uno comunica su intención: sofisticación frente a funcionalidad.
En ciudad, la experiencia es sobre facilidad y tranquilidad; uno ofrece una sensación de mando más señorial, el otro simplifica las tareas cotidianas con soluciones intuitivas. El Mercedes filtra el tráfico con refinamiento y una nota de confort que alivia los atascos, mientras que el Toyota se siente más directo y menos ceremonioso a la hora de moverse entre coches y plazas de aparcamiento. Si tu día a día es frenético, ambos tienen argumentos, pero en tonos muy distintos.
Cuando sube el ritmo, la diferencia de carácter queda clara: uno tiende a pedir ritmo y recompensa con aplomo, el otro premia la economía de movimientos y la sensación de ligereza. El Mercedes transmite compostura y aplomo a altas velocidades, haciendo que los viajes largos resulten relajados, mientras que el Toyota privilegia la predictibilidad y una dinámica que invita a conducir sin complicaciones. En curvas, cada modelo revela su enfoque: precisión contra sencillez efectiva.
El contraste entre materiales y ergonomía es notable sin necesidad de revisar especificaciones: un habitáculo cuida el detalle y busca seducir con acabados más lujosos, mientras que el otro prioriza la durabilidad y la lógica de uso. El Mercedes mimetiza el puesto de conducción con ajustes y texturas que aportan sensación premium, y el Toyota apuesta por una disposición práctica y sin excesos que facilita la vida diaria. Ambos son cómodos, pero hablan a públicos distintos dentro del mismo segmento.
Para quienes necesitan espacio y versatilidad, las soluciones de cada uno están bien pensadas: uno optimiza la practicidad con soluciones sencillas y resistentes, el otro añade un toque más refinado a la funcionalidad sin renunciar a la capacidad. Los asientos traseros aceptan a pasajeros con soltura y las alternativas de carga son útiles para escapadas o compras voluminosas, con enfoques distintos en la forma de resolver pequeños problemas cotidianos. En resumen, ambos son aptos para familias, aunque cada uno lo hace a su manera.
La electrónica marca el temperamento del interior: un sistema más orientado al espectáculo y la conectividad se enfrenta a otro que prioriza lo práctico y fácil de usar. El Mercedes incorpora una interfaz que busca impresionar y complementar la experiencia de lujo, mientras que el Toyota apuesta por menús claros y controles más tangibles que muchos conductores agradecen. En materia de ayudas a la conducción, ambos traen herramientas modernas, pero la sensación de uso y la filosofía detrás de ellas no podrían ser más distintas.
El valor percibido no se mide solo en el precio; se siente en el día a día y en la cabeza del propietario. El Mercedes ofrece una sensación de estatus y un confort que suelen justificar una inversión mayor para quien lo busca, mientras que el Toyota plantea una compra más pragmática, con la tranquilidad de un producto pensado para recorrer muchos caminos sin artificios. La elección entre prestigio y sensatez condiciona la relación a largo plazo con el coche.
Si eres un conductor que valora imagen, refinamiento y una experiencia arropada, encontrarás muchos argumentos en uno de los contendientes; si priorizas funcionalidad, fiabilidad y coste total de uso, el otro es más afín a esa filosofía. Los desplazamientos urbanos y las familias activas suelen apreciar la versatilidad del Toyota, mientras que quienes hacen muchos kilómetros por autopista o buscan un coche con empaque optan por la propuesta más sobria y lujosa. Al final, la decisión depende de qué aspecto del coche pesa más en tu lista personal.
Hemos diseccionado carácter, comodidad y utilidad sin perder de vista quiénes podrían ser los propietarios ideales de cada modelo, y aún queda la parte divertida: ver cómo se traducen esas sensaciones en una valoración final. Si te interesa saber cuál de los dos se lleva la corona en DriveDuel, sigue leyendo: el DriveDuel Champion se revelará después.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Toyota RAV4 es notablemente más barato: parte desde 44.700 € , mientras que el Mercedes GLC cuesta 62.000 € . La diferencia es de unos 17.316 €.
También hay diferencias en el consumo: el Toyota RAV4 consume de forma evidente menos, con 1,3 L/100km frente a los 1,6 L/100km del Mercedes GLC. La diferencia es de unos 0,3 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota RAV4 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 137 km, unos 9 km más que el Mercedes GLC.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Mercedes GLC ofrece notablemente más potencia: 472 CV frente a 309 CV. Eso supone unos 163 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes GLC es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 5,8 s del Toyota RAV4. La diferencia es de unos 1,6 s.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Toyota RAV4 es en cierta medida más ligero – 1.655 kg frente a 1.985 kg. La diferencia ronda los 330 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes GLC ofrece ligeramente más espacio – 620 L frente a 514 L. La diferencia es de unos 106 L.
En carga útil, el Toyota RAV4 ofrece apenas más capacidad – 610 kg frente a 575 kg. La diferencia es de unos 35 kg.
Mercedes GLC lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mercedes GLC combina un diseño elegante y moderno con una presencia en carretera que transmite solidez y refinamiento. Su interior está pensado para ofrecer confort y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una opción equilibrada para quienes buscan lujo práctico y versatilidad en el uso diario.
detalles
La RAV4 es versátil y cómoda, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana. Su reputación de fiabilidad y su diseño práctico la convierten en una elección sensata para quien busca un coche fácil de usar y mantener.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
62.000 - 105.300 €
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Precio
44.700 - 64.300 €
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Consumo L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
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Consumo L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
122 - 128 km
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Autonomía eléctrica
133 - 137 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
41 - 214 g/km
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co2
30 - 121 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.985 - 2.400 kg
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Peso en vacío
1.655 - 1.960 kg
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Capacidad del maletero
390 - 620 L
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Capacidad del maletero
446 - 514 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.890 - 1.920 mm
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Anchura
1.880 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
475 - 575 kg
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Capacidad de carga
515 - 610 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
186 - 472 CV
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Potencia CV
185 - 309 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,2 - 9 s
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Aceleración 0-100km/h
5,8 - 8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
380 - 750 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
137 - 347 kW
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Potencia kW
136 - 227 kW
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Cilindrada
1.993 - 2.999 cm3
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Cilindrada
2.487 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
D, B, E, F, G
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Toyota
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