Compara la potencia (195 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (35.700 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 308 SW o NIO EL8.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Peugeot 308 SW es considerablemente más barato: parte desde 35.700 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 48.563 €.
En consumo eléctrico, el Peugeot 308 SW es notablemente más eficiente: consume 15,7 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 5,5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 66 km más que el Peugeot 308 SW.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 195 CV. Eso supone unos 458 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,7 s del Peugeot 308 SW. La diferencia es de unos 3,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 550 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 308 SW es considerablemente más ligero – 1.484 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.129 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 308 SW ofrece considerablemente más espacio – 551 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 286 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece algo más capacidad – 577 kg frente a 508 kg. La diferencia es de unos 69 kg.
NIO EL8 ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 308 SW combina la elegancia moderna de un compacto con la practicidad de una familiar; su interior está bien rematado y la conducción resulta sorprendentemente ágil en el día a día. Perfecto para quien necesita espacio sin renunciar al estilo, lo hace con carácter y sin parecer un furgón, ofreciendo soluciones de carga que realmente facilitan la vida.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
35.700 - 51.900 €
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
|
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
81 - 444 km
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
6
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.484 - 1.783 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacidad del maletero
467 - 551 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.852 mm
|
Anchura
1.989 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
|
Capacidad de carga
417 - 508 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
131 - 195 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
230 - 300 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
96 - 143 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
NIO
|