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Peugeot 308 SW vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (195 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (35.700 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 308 SW o NIO ET7.

Peugeot 308 SW vs NIO ET7: las principales diferencias

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • de forma evidente más eficiente
  • significativamente más ligero
  • claramente más espacio de maletero
detalles

NIO ET7

  • considerablemente más potencia
  • visiblemente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

308 SW

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Peugeot 308 SW es significativamente más barato: parte desde 35.700 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 35.344 €.

En consumo eléctrico, el Peugeot 308 SW es de forma evidente más eficiente: consume 15,7 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 3,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece visiblemente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 140 km más que el Peugeot 308 SW.

ET7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 195 CV. Eso supone unos 458 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 7,7 s del Peugeot 308 SW. La diferencia es de unos 3,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 550 Nm.

308 SW

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 308 SW es significativamente más ligero – 1.484 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 950 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 308 SW ofrece claramente más espacio – 551 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 188 L.

En carga útil, el Peugeot 308 SW ofrece apenas más capacidad – 508 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 42 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
Peugeot 308 SW
NIO ET7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 308 SW

El Peugeot 308 SW combina la elegancia moderna de un compacto con la practicidad de una familiar; su interior está bien rematado y la conducción resulta sorprendentemente ágil en el día a día. Perfecto para quien necesita espacio sin renunciar al estilo, lo hace con carácter y sin parecer un furgón, ofreciendo soluciones de carga que realmente facilitan la vida.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
Peugeot 308 SW
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
35.700 - 51.900 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
81 - 444 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.484 - 1.783 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
467 - 551 L
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
-
Longitud
5.101 mm
Anchura
1.852 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
417 - 508 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
131 - 195 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
230 - 300 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
96 - 143 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
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